Si vous êtes intéressé par l'achat d'un véhicule 4×4, vous pouvez être confronté à la question suivante: manuelle ou automatique? Avant de répondre à cette question, vous devez évaluer non seulement le confort mais aussi l'efficacité, il y a donc plus de questions à ce sujet et il est difficile de choisir.

Laissant de côté les goûts personnels, il est bon d'évaluer le niveau de performance et d'efficacité en conduite tout-terrain, en tenant compte de laquelle des deux transmissions peut être la plus efficace.

Promenade en 4×4

Le système mécanique se composait d'un levier physique directement engrené sur la boîte de vitesses qui actionnait le pignon de la boîte de vitesses, ce levier, à l'exception d'une rupture physique de celui-ci, ce qui était très étrange, il était impossible qu'il tombe en panne.

Puis vint l'entraînement par des servomoteurs électriques qui poussaient directement le pignon pour engager la boîte de vitesses, ou encore des systèmes plus complexes qu'avec des vannes à vide. L'avantage de ces derniers est qu'ils permettaient de conduire le 4 × 4 en mouvement, normalement jusqu'à 50km / h.

Le problème avec ces systèmes était que l'électronique, les tuyaux et les soupapes de dépression entraient dans la mêlée, ce qui, au contact de l'eau, de la boue et de la neige, causait de nombreux problèmes et pannes.

Aujourd'hui, dans les véhicules tout-terrain «purs», le système de levier a pratiquement disparu. De nos jours, on utilise une technologie moderne qui va sans aucun doute vers un système de numérotation électronique qui, en plus de simplifier le tunnel du levier, est fortement amélioré par rapport aux systèmes précédents en termes d'efficacité, de blindage et d'isolation. Cela conduit à des boîtes de vitesses automatiques hautement fiables avec un impact minimal sur les pannes.

Avantages et inconvénients des SUV à transmission manuelle ou automatique

Ensuite, nous mentionnerons les inconvénients et avantages de chaque transmission, la décision finale appartient à chacun.

Transmission manuelle

Voici quelques-uns des avantages et des inconvénients de la transmission manuelle sur les véhicules 4×4.

avantage

• Contrôle et sensation de conduite accrus, avec une utilisation complète du moteur.
• Meilleur contrôle en conduite extrême (grandes pentes et circuits).
• Réduction de la consommation de carburant.
• Pannes liées à la boîte de vitesses la moins chère.

Désavantages

• Il faut être un pilote expérimenté pour une conduite extrême.
• Ça cale.
• Une mauvaise combinaison d'engrenages peut endommager le moteur.
• Conduite standard plus raide et moins confortable.

Transmission automatique

Voici quelques-uns des avantages et des inconvénients de la transmission automatique dans les véhicules 4×4.

avantage

• Plus de sécurité et de confort.
• Fortement recommandé pour la conduite standard.
• Ils ne sombrent dans aucune situation.
• Vous vous concentrez davantage sur la conduite, évitant ainsi toute confusion.

Désavantages

• Plus de consommation.
• Pannes plus coûteuses.
• Conduite plus plate.

Différence dans les descentes raides entre la transmission manuelle et automatique.

La plus grande différence entre la transmission manuelle et automatique réside dans le freinage moteur en descente. L'embrayage mécanique à transmission manuelle présente l'avantage de jouer le rôle de frein en réduisant la vitesse du véhicule en descente et en maintenant le véhicule. Dans le cas de la transmission automatique, en descente, il est toujours nécessaire d'avoir l'alerte au pied sur la pédale de frein pour éviter les incidents.

Il en va de même lors de la montée de pentes raides, vous devrez avoir le pied sur le frein et sur l'accélérateur pratiquement en même temps.

Quel type de véhicule 4 × 4 dois-je choisir?

Ceux qui sont passionnés par le 4 × 4 et explorant les terrains sauvages ont toujours opté pour une boîte de vitesses manuelle qui demande une conduite complète, mais ce que nous ne pouvons nier, c'est que les boîtes de vitesses automatiques les plus actuelles sont très efficaces et vous donnent une plus grande importance au conducteur du véhicule.

La clé pour choisir la bonne transmission est donnée par le style de conduite de chaque personne. Cela ne fait pas de mal de passer les fameux tests de conduite avant de prendre une décision.

Cependant, si votre esprit est plus aventureux et que vous appréciez des itinéraires complexes, la transmission manuelle sera la meilleure option. Si, par contre, vous êtes plus conservateur et souhaitez que le 4×4 se déplace dans les zones rurales, mais avec plus de confort, votre truc est la transmission automatique.

Sur les terrains où des opérations de conduite plus extrêmes sont nécessaires, le changement mécanique peut être meilleur, mais dans d'autres situations telles que l'escalade ou face à des pentes moyennes, la transmission automatique a un meilleur comportement, car elle ne nécessite pas l'habileté du conducteur que si elle l'exige mécanique.

Au niveau de la consommation, les transmissions automatiques actuelles ont à peine des pertes dues au convertisseur, elles constituent donc une consommation acceptable en échange du confort qu'elles procurent. La décision est maintenant entre vos mains, si vous souhaitez apporter une contribution, ajouter quelque chose à l'article ou recommander un autre sujet, vous pouvez le laisser dans les commentaires.

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