La pire voiture de tous les temps
publié il y a 9 mois
J’ai acheté un modèle 2016 chez un concessionnaire il y a quelques mois. La voiture n’a pas pu accélérer un mois plus tard. J’ai emmené la voiture chez un spécialiste Peugeot local, j’ai changé toutes les bougies d’allumage et j’ai payé 400 $. Cela n’a pas résolu le problème et il m’a été conseillé d’emmener ma voiture chez un concessionnaire local car ils ont un outil de numérisation spécial. Le concessionnaire m’a dit que les dépôts de carbone devaient être enlevés car c’est la seule raison pour laquelle la voiture n’accélère pas. Il est incroyable que je doive payer 2800 $ pour cela et c’est une voiture de 4 ans avec seulement 50 000 km. 3 mois plus tard j’entendais toujours du metal…
T9 (HATCHBACK) ACTIF (2014-2021)
Excellent support client
publié il y a 1 an
Notre Peugeot 308 2015 a subi une détérioration prématurée de la courroie de distribution de l’arbre à cames du moteur. La voiture a 50,00 km, a plus de 4 ans et n’est plus sous garantie. Peugeot a couvert à la fois la main-d’œuvre et les pièces pour un travail de réparation important en guise de geste commercial. Excellent support client! Très appréciée.
T9 (HATCHBACK) ALLURE PREMIUM (2014-2021)
Voiture de qualité avec confort et style
publié il y a 1 an
Le T9 308 est un retour en forme pour Peugeot. Le nôtre a 5 ans et est solide comme le roc. Il a toutes les fonctionnalités sous le soleil (moniteur d’angle mort, croisière active, reconnaissance des panneaux de vitesse, capteurs/caméra avant et arrière et la liste est longue). Les meilleurs sièges que vous trouverez jamais dans une petite trappe et le génie i-cockpit et petit volant. Oui, l’entretien coûte plus cher, MAIS cela ne doit être fait qu’une fois par an et c’est une voiture exceptionnellement fiable et confortable. Vous ne trouvez tout simplement pas ce genre de qualité dans les marques japonaises ou coréennes à peu près au même prix. Peugeot a un avenir très prometteur avec les voitures de qualité qu’ils proposent maintenant.
S’il vous plaît ne pas acheter
publié il y a 2 ans
Comme une autre affiche, j’ai ma 308 depuis 3 ans en tant que voiture de flotte. J’ai souffert de problèmes constants très similaires à ceux de Mooshie. Problèmes constants d’allumage et de bougie. D’énormes problèmes de fuite d’huile et divers autres problèmes trop nombreux pour être énumérés. Le voyant moteur reste allumé en permanence, je dois l’ignorer maintenant ou je ne ferais jamais aucun travail car j’aurais besoin de vivre chez le concessionnaire. Si c’était mon argent, j’aurais engagé un avocat pour obtenir un remboursement maintenant. Comme je l’ai dit, il s’agit d’une voiture de flotte, donc je connais beaucoup de gens qui conduisent la 308 et ont tous les mêmes problèmes, alors ne vous leurrez pas et pensez que je viens d’avoir un citron, c’est endémique à travers la marque. Ne dépensez pas votre argent pour cela voiture.