Le PCM (Powertrain Control Module) utilise un solénoïde de commande de suralimentation pour contrôler la quantité de pression de suralimentation générée par le turbocompresseur. Le PCM contrôle la pression via un capteur de pression du turbocompresseur. Ce capteur est une résistance variable, qui a un signal de référence de 5 volts qui est donné par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM).

Lorsque la pression de suralimentation est faible, la résistance du capteur est élevée, ce qui fait que seul un petit pourcentage du signal de référence revient au PCM . Au fur et à mesure que la pression augmente, la résistance diminue, renvoyant ainsi davantage de référence au PCM . Cette variabilité de tension est utilisée par le PCM pour calculer la pression de suralimentation réelle. La valeur de la pression de suralimentation nulle est égale à environ 0,5 volt. Alors que le boost maximum est d’environ 4,5 volts.

Lorsque le PCM détecte qu’il existe une tension de pression de suralimentation supérieure à 4 volts à un moment où il a été commandé sans suralimentation, il y définit le code DTC P0238 OBDII.

• Allumez le voyant de service sur le tableau de bord Check Engine .
• Pendant l’accélération, le moteur perd de la puissance.
• Perte de pression du turbo.

Un code P0238 OBD2 peut être généré par une ou plusieurs des causes suivantes :

• Il peut y avoir des DTC détectés qui sont liés à un capteur de température d’air d’admission, un capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ou une référence de 5 volts.
• Le problème peut venir du câblage.
• Un court-circuit à la tension dans le circuit du capteur.
• Le PCM peut être défectueux.

Pour résoudre le code DTC P0238, vous pouvez vérifier les composants suivants :

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• Vérifiez le système de câble à la recherche de l’un de ceux-ci étant usé et provoquant ainsi un court-circuit. Réparez-le et, si nécessaire, remplacez-le.
• Vous pouvez déconnecter le capteur et ainsi voir si le court-circuit disparaît.
• Déconnectez le capteur et avec un multimètre vérifiez qu’à côté de l’entrée du capteur d’impulsions, il a 5 volts de référence, si ce n’est pas le cas, cela indique que le PCM présente une incohérence. Dans le cas où vous avez cette référence, rebranchez le capteur de suralimentation et vous devez mesurer la tension de l’autre côté du connecteur et la tension doit être de 0,5 volt sinon il se peut que le capteur de suralimentation soit défaillant.