Depuis le dévoilement du BMW X7, de nombreux fans de la marque bavaroise se sont demandé si nous pourrions également voir une version M. BMW est sorti et a simplement mis fin à ces rumeurs. C'est aussi parce qu'ALPINA a repris les choses là où le X7 M50i les avait laissées et a créé le XB7, un monstre à 7 places avec plus de 600 CV et les performances pour vous faire tomber la mâchoire.

Et l'ALPINA XB7 est définitivement à la hauteur. C’est une voiture musclée en forme de train, offrant plus de luxe que vous ne pouvez l’imaginer et des accélérations dignes de beaucoup plus petites voitures M. Sous son capot, vous trouverez l'omniprésent V8 biturbo de 4,4 litres que BMW propose aujourd'hui, mais contrairement au modèle M50i, il a été modifié pour augmenter la puissance. Les ingénieurs ALPINA ont remplacé les turbos, l'admission, l'échappement et le système de refroidissement pour en tirer plus de 600 CV. Est-ce suffisant pour une voiture de 2,4 tonnes?

Eh bien, puisque le XB7 fera 0-62 mph en 4,23 secondes comme les gars nous l'ont montré dans la vidéo, sur des pneus d'hiver, sur un tarmac froid, il est sûr de dire que c'est certainement suffisant. Mais l'accélération en ligne droite à partir de l'arrêt n'est qu'une petite partie de l'équation. L'ALPINA 7 places dispose également d'une configuration de suspension pneumatique spécifique qui s'abaisse en fonction du mode de conduite, aplatissant la bête en mode Sport plus et contrôle plutôt bien son poids, selon les critiques.

La Mercedes-AMG GLS 63 n’est pas trop loin non plus et elle a une recette similaire. Un V8 monstrueusement puissant sous le capot, une suspension pneumatique, des barres anti-roulis actives, qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer? Eh bien, les gars doivent choisir un gagnant à la fin et cela peut vous surprendre. Que vous soyez d'accord ou non avec leurs plats à emporter, vous ne pouvez pas nier qu'ils ont de solides arguments dans les deux sens.