On nous pose des questions sur les joints à rotule tout le temps. En fait, les articulations à rotule peuvent être la partie de la voiture qui nous est le plus souvent posée lorsqu’on parle de suspension et de direction car elles semblent être un mystère pour la plupart des gens. Il semble que les joints à rotule présentent un nombre étonnamment élevé de défis en essayant de remplacer les composants de suspension pour ces personnes.Le problème habituel est qu’ils n’ont tout simplement pas le bon outil pour séparer les joints à rotule.Nous avons entendu parler de certaines choses assez folles que les gens ont essayé de faire pour séparer une rotule. Barres de levier géantes, marteaux, torches … la liste continue. Nous ne disons pas que ces outils n’ont pas leur place et leur utilisation dans le garage, mais il existe une façon beaucoup plus rapide, plus facile et plus sûre de traiter les joints à rotule!
Un type de séparateur à rotule est le style traditionnel de la « fourche à cornichons », qui est essentiellement une longue fourche robuste que vous conduisez dans une rotule avec un marteau. L’extrémité de la fourche à rampe sépare la rotule lorsqu’elle est enfoncée. Parfois, cela fonctionne bien. Souvent, cependant, vous ne serez pas en mesure d’accéder à la rotule avec une fourchette à cornichon, car il y a trop de choses sur le chemin. En outre, une fourchette à cornichon a tendance à détruire les joints à rotule si elle n’est pas utilisée avec soin, donc si vous cherchez à réutiliser votre joint à rotule après avoir fait des réparations, une fourchette à pickle ne sera probablement pas l’outil préféré.
Ne t’en fais pas! Il y a une autre façon de séparer une rotule! Un arracheur à rotule de type ciseaux est compact et facile d’accès aux joints à rotule qui sont rentrés à l’intérieur des bras de commande supérieurs ou cachés par d’autres composants de la suspension. Le séparateur de type ciseaux est de loin le type préféré car il est facile et sûr, et ne nécessite pas de chaleur ou de marteaux.
Le meilleur arracheur de rotule de joints sphériques
Sachant que l’extracteur de rotule ou arrache rotule est notre outil de prédilection pour le travail, il n’est pas surprenant que nos essais pour le meilleur séparateur à rotule n’aient impliqué que les outils de style ciseaux.Honnêtement, les fourches à cornichons fonctionnent à peu près de la même façon, tant que votre outil est de qualité décente, et bien qu’elles aient leur place dans chaque boîte à outils, nous voulions nous concentrer sur l’outil de type ciseaux.Donc, pour notre choix en tant que meilleur arracheur à rotule, nous sommes heureux de vous recommander le séparateur à rotule universel GearWrench 3916D. Nous avons tous entendu parler de GearWrench, et 
savons qu’ils construisent des outils assez étonnants. Cela étant dit, nous ne choisissons jamais un favori basé sur le nom de marque et ce test n’était pas différent.
Une des choses importantes pour nous est la qualité de construction. L’arrache rotule universel de GearWrench est robuste. Tout de suite, vous pouvez dire que ce n’est pas un morceau de poubelle pas cher. La coulée est lisse et les bords sont bien formés. Les trous taraudés pour le pivot et le boulon d’entraînement sont propres et précis. Le pivot et les boulons d’entraînement tournent très facilement, mais ne sont pas du tout négligés dans les filetages.
Ce séparateur a deux réglages pour l’axe de pivotement. Cela vous permet de garder l’outil aussi compact que possible à tout moment. Dans son réglage inférieur, la mâchoire peut s’ouvrir jusqu’à un maximum de 1 1/8 « . Il suffit de déplacer l’axe de pivotement vers l’autre trou de pivot et l’outil s’ouvre jusqu’à 2 1/8 « .
Nous avons été très impressionnés par cet outil de GearWrench, et nous vous recommandons fortement d’en choisir un pour vous si vous êtes sur le marché du meilleur séparateur à rotule. Croyez-nous quand nous disons qu’il va certainement vous faire économiser beaucoup de maux de tête lorsque vous travaillez avec des joints à rotule.
Comme avec tous les séparateurs à rotule, l’utilisation d’outils à percussion n’est pas recommandée. En fait, nous ne trouvons jamais la nécessité d’utiliser un pilote d’impact avec ces outils. Utilisez simplement le séparateur pour appliquer une pression correcte sur la rotule et appuyez plusieurs fois sur le bras de commande avec un marteau. Normalement, le joint s’ouvrira librement.
En ce qui concerne le meilleur prix, le prix d’Amazon est plutôt attrayant par rapport aux magasins de pièces automobiles locaux . Dans l’ensemble, nous pensons que vous serez extrêmement heureux avec le séparateur à rotule GearWrench et nous lui donnons une recommandation stellaire. Bonne déchirure!
