Si vous conduisez votre BMW et que vous avez soudainement l’impression que votre volant est plus difficile à tourner, suivi de «l’effort de direction accru. Conduisez modérément » sur votre tableau de bord, cet article est pour vous.

Que vous conduisiez une BMW Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Série 5, Série 7, X3 ou X5, la cause de ce problème a tendance à être la même pour tous ces modèles.

Dans cet article, j’expliquerai les principales causes courantes de ce problème et comment le résoudre. Allons-y.

Que signifie « Conduire un effort de direction modérément accru » sur une BMW ?

L’« effort de direction accru. Le message d’avertissement « Conduisez modérément » sur votre tableau de bord ou votre écran multifonctions BMW peut prêter à confusion.

Qu’est-ce que cela signifie exactement ? En bref, l’augmentation de l’effort de direction n’est essentiellement qu’un indicateur qu’il y a un type de problème avec votre système de direction et que l’EPS (direction assistée électronique) ne fonctionne pas.

Dès que cet avertissement apparaît, vous remarquerez que la direction devient beaucoup plus difficile à tourner, et faire de petits virages devient beaucoup plus difficile.

C’est parce que l’EPS ne fonctionne pas et que vous tournez le volant à la main.

Qu’est-ce qui cause l’allumage du témoin d’avertissement BMW « Augmentation de l’effort de direction » ?

Examinons maintenant les principales causes de ce problème.

Techniquement, beaucoup de choses pourraient provoquer cet avertissement, mais sur la base de mon expérience en tant que mécanicien et de mes recherches sur la question.

J’ai réduit la liste des causes possibles à quatre.

Ceux-ci incluent une mauvaise batterie, un capteur EPS défectueux, une crémaillère de direction endommagée et un faisceau électrique EPS desserré. Allons plus en détail

1. Mauvaise batterie :

La cause la plus fréquente de ce voyant est une batterie défectueuse. Si la batterie ne tient pas la charge ou est vieille (3-5 ans), cela va engendrer toutes sortes de soucis électriques sur votre BMW.

Le système EPS utilise beaucoup d’énergie lorsqu’il est activé, donc si cette source d’alimentation ne fonctionne pas correctement, la direction assistée électrique peut ne pas fonctionner comme elle le devrait.

Le PCM le détectera et affichera un message « Effort de direction accru, conduisez modérément » pour vous alerter.

solution

Dans la plupart des cas, l’achat d’une nouvelle batterie devrait résoudre ce problème. Si votre voiture est restée immobilisée pendant un certain temps et que la batterie est encore relativement neuve, conduire la voiture pendant un certain temps devrait aider à recharger la batterie.

90 à 95 % du temps, le problème est causé par une mauvaise batterie.

2. Faisceau de câblage lâche EPS

Le faisceau de câblage EPS lâche est le deuxième problème le plus courant avec les systèmes de direction BMW.

Le système EPS se compose de plusieurs connecteurs de câblage qui communiquent entre eux et renvoient des informations au PCM afin qu’il puisse contrôler et activer l’assistance à la direction.

Parfois, les connexions à l’intérieur de ces connecteurs se cassent ou se desserrent. L’avertissement « effort de direction accru » sera déclenché si cela se produit.

solution

Vérifiez les connecteurs et assurez-vous qu’ils sont tous bien fixés. Si vous trouvez que l’une des connexions s’est desserrée, rattachez-la simplement à l’aide de ruban électrique ou d’un connecteur de fil.

3. Capteur EPS défectueux

Une autre cause fréquente de ce problème est un ou plusieurs capteurs de direction assistée électriques défectueux.

Votre système de direction BMW se compose de capteurs qui détectent la position du volant et envoient cette information à l’ordinateur.

Lorsque l’un de ces capteurs est défaillant, cela peut engendrer des problèmes d’effort à fournir pour tourner votre volant et rendre la conduite plus difficile.

S’il y a un défaut avec le capteur, il ne pourra pas communiquer correctement avec le PCM et lui dire combien de pression vous mettez sur la roue.

solution

Si un ou plusieurs capteurs de volant sont défectueux, vous devrez le faire remplacer par votre concessionnaire BMW ou tout mécanicien qualifié.

4. Crémaillère de direction endommagée

La dernière cause possible de ce problème est une crémaillère de direction endommagée. C’est le composant qui relie les roues de votre voiture à ses essieux et leur permet de tourner lorsque vous tournez la roue.

Si ce composant est détérioré, alors il peut engendrer une résistance anormale de votre volant rendant difficile de tourner sans y mettre plus d’effort que prévu et déclenchant le message d’avertissement.

La crémaillère de direction des BMW tombe rarement en panne. Cependant, si vous avez récemment heurté un gros nid-de-poule ou un trottoir, il se peut qu’il ait été endommagé.

Si tel est le cas, vous devez faire remplacer votre crémaillère de direction par votre concessionnaire BMW ou tout mécanicien qualifié.

Sources supplémentaires