Salut les gars,
Vous souhaitez en savoir plus sur Autel Autolink AL319 avant de l’acheter?
Vous êtes ici sur la bonne page.
Premier,
Consultez le tableau de comparaison ci-dessous pour savoir à quel point il est bon par rapport aux concurrents.
Comparaison des produits Autel Al319 vs ANCEL AD310 vs BAFX
Présentation de Autel Autolink AL319
Veuillez lire l’ histoire ci-dessous d’un de mes clients à propos de son expérience liée à Autolink AL319.
Ensuite, vous pouvez vous décider !!
«Mon témoin de vérification du moteur était allumé sur ma Chevrolet Traverse 2010. La prolongation de la garantie venait à peine de se terminer et j’ai dû payer la note.
Le concessionnaire voulait dépenser de l’argent juste pour scanner les codes avec un scanner OBD2 et me dire ce qui n’allait pas avec mon Traverse, qui ressemble à un vol sur route.
J’ai décidé d’acheter un lecteur de code pour voir si je pouvais économiser quelques dollars. Mais n’ayant que des compétences mécaniques de base, je ne savais pas si l’achat d’un lecteur de code serait vraiment un avantage pour moi.
Suis-je jamais content d’avoir choisi cette voie?
J’ai cherché en ligne pendant des heures en essayant de trouver une combinaison d’un outil peu coûteux et d’un qui avait un large éventail de fonctions, pour finalement m’installer sur le lecteur de code Autel Autolink AL319 .
Il y avait plus de scanners de base disponibles ainsi que des scanners plus performants, mais l’Autel semblait répondre à presque tous les besoins auxquels je pouvais penser sans être exagéré.
Autel Autolink AL319 examen détaillé
Autel Autolink AL319: Mon impression initiale
Lorsque le lecteur de code Autolink a été livré à ma porte, j’ai ouvert la boîte pour trouver le scanner emballé dans du plastique moulé transparent sur une feuille de carton, tout comme vous trouverez des articles suspendus au dépanneur.
Mon impression initiale n’était pas trop positive car je pensais que le travail d’emballage à prix réduit pouvait refléter la qualité de l’objet qu’il contenait.
Le scanner en plastique rouge et noir est assez petit – environ la taille de mon portefeuille – et le cordon enroulé semblait court.
Néanmoins, j’ai coupé le plastique pour sortir le scanner et je me suis immédiatement dirigé vers le garage pour tester mon nouveau jouet.
Autel Autolink AL319: mon premier essai
Gardez à l’esprit, je ne suis pas mécanique par nature et je ne savais pas vraiment ce que je faisais.
J’ai localisé le port OBD sous mon tableau de bord (je savais où il était parce que j’avais regardé lors d’une précédente visite chez le concessionnaire) et immédiatement l’écran s’est allumé.
L’outil d’analyse a traversé une séquence de démarrage initiale qui semblait prendre une éternité mais qui ne durait en réalité que 20 secondes environ, puis l’écran couleur LCD lumineux affichait des icônes parmi lesquelles choisir.
L’Autolink AL319 possède quatre icônes ou boîtes qui s’affichent. Vous pouvez vérifier la lumière de votre moteur, effectuer un test d’émission ou de smog, modifier les paramètres ou vérifier les informations du scanner.
Je suis immédiatement allé à la section moteur et j’ai suivi le processus très simple de lecture des codes.
Vous pouvez vérifier les codes actuels, les codes en attente et il y a même une section pour vérifier les codes permanents.
J’ai vérifié mes codes actuels et après seulement quelques secondes, on m’a présenté le code P0456, Large Emissions Leak.
Le scanner ne vous en dit pas plus, alors je suis allé à l’intérieur et j’ai rapidement googlé le code.
Étonnamment, le problème le plus courant est un bouchon de carburant desserré.
Je suis donc retourné au garage et j’ai vérifié le bouchon de carburant de ma Traverse. Il n’était même pas vissé sur le goulot de remplissage, juste placé sur le dessus.
Je maudissais sous mon souffle à propos de la station-service, puis resserrais mon bouchon et vérifiais à nouveau les codes.
Stupide moi, j’avais débranché le scanner, j’ai donc dû attendre encore 20 secondes pour qu’il démarre.
Une fois cela fait, je suis habilement retourné à la section lumière du moteur et j’ai cliqué sur des codes clairs. Il m’a demandé de confirmer, ce que j’ai fait, puis la lumière s’est éteinte!
Autel Autolink AL319: Dans l’ensemble, une excellente petite machine
L’Autel AL319 m’a fait économiser plus du double de son prix d’achat lors de sa première utilisation.
J’ai effectué mon test de smog et réussi avec brio. Je peux donc être sûr la prochaine fois que cela passera.
J’ai vérifié le flux de données en direct, ce qui était fascinant même si je ne savais pas ce que signifiait la plupart des informations.
Un autre examen vidéo sur l’essai d’un nouvel Autel 319:
Il y a quelques petites choses qui peuvent être gênantes.
L’Autel AL319 est conçu pour être utilisé à des températures allant jusqu’à 32F, mais lorsqu’il se rapproche du gel, l’écran se rafraîchit assez lentement.
Si vous vivez là où il fait vraiment froid, je ne sais pas comment l’affichage de l’outil d’analyse fonctionnera sous le point de congélation.
De plus, il y a des LED d’état à l’avant de l’outil d’analyse juste en dessous de l’écran qui vous permettent de savoir quand le processus que vous effectuez est terminé.
Mais le système émet également un bip lorsqu’il est terminé.
Cela semble redondant et ennuyeux, mais j’ai trouvé que vous pouvez désactiver le bip.
Je souhaite que vous puissiez éteindre ces LED à la place.
Enfin, le cordon semble court.
Lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur, vous pouvez difficilement tenir l’AL319 confortablement pour lire, car le cordon restreint la distance à laquelle vous pouvez déplacer le scanner vers vous.
Autel 319: La valeur
Cela étant dit, l’outil d’analyse Autel Autolink AL319 vaut bien son prix. Il peut lire à la fois les codes génériques et les codes spécifiques au fabricant comme le système d’ airbag ou les codes ABS , contrairement à de nombreux scanners moins chers.
L’affichage est facile à lire, simple à naviguer et intuitif, donc même un débutant comme moi peut l’utiliser sans lire le manuel.
Il fonctionne sur tous les modèles de 1996 à nos jours, que votre système utilise OBDII ou les systèmes de bus CAN plus avancés, bien que je ne sois pas trop sûr de celui que j’ai. Le scanner choisit automatiquement le bon.
Il est livré avec un CD pour installer le logiciel du scanner sur votre ordinateur ainsi qu’un cordon USB pour le scanner.
Il peut être mis à jour en ligne avec les informations les plus récentes, donc j’imagine que tant que les véhicules continueront à utiliser la technologie de bus CAN, l’Autel Autolink AL319 sera toujours utilisable.
Lire la suite: Wsiiroon Professional SR850 CAN OBD2 Car Scan Tool Review
Autel 319: idéal pour les débutants
Si vous effectuez vous-même l’entretien de votre véhicule, des réparations de base par vous-même ou si vous souhaitez économiser du temps et de l’argent en faisant retirer vos codes moteur par le concessionnaire, vous devriez obtenir l’Autolink AL319.
En raison de sa facilité d’utilisation et de la quantité étonnante d’informations que vous pouvez obtenir en utilisant ce scanner, je peux même voir des techniciens sous licence utiliser Autel Autolink AL319 Scan Tool pour une partie de leur travail. C’est beaucoup moins encombrant et encombrant que les outils d’analyse que j’ai vus chez le concessionnaire.
Et pour le prix? C’est une décision évidente. «
Conclusion
C’est ça. C’est une expérience tellement intéressante qu’il n’a jamais eue avec un scanner OBD2, Autel Autolink AL319 Scan Tool. Et je pense que vous avez votre propre décision maintenant!
Prenez un Autel Autolink AL319 pour plus de commodité !!
Si vous préférez un autre modèle de scanner Autel, lisez la critique honnête des meilleurs scanners Autel pour plus de choix MAINTENANT.