La maintenance est essentielle dans notre voiture, il existe trois types de maintenance, prédictive, préventive et corrective. Et l'intégrité de notre voiture en dépend directement.
La marque a déjà conçu une maintenance préventive dès sa production pour maintenir la roue dans des conditions physiques et mécaniques optimales, également de manière prédictive lors de la maintenance préventive, les pannes éventuelles et les corrections de production peuvent être détectées grâce à des bulletins et des campagnes émis par le fabricant qui peuvent être réalisés ou demandés. pendant le séjour à l'atelier.
Nous pouvons également effectuer une maintenance prédictive basée sur une inspection physique à domicile, si nous sommes curieux et conscients de ce qui se passe au jour le jour avec notre voiture. Voici quelques conseils sur ce qu'il faut vérifier pour éviter une maintenance corrective.
Il est important de vérifier le bon fonctionnement de la batterie, ainsi que les consommations possibles qui la déchargent. Évitez de laisser les lumières, la radio et même les clignotants allumés trop longtemps. Il est bon de vérifier le système pour identifier toute consommation supplémentaire pouvant affecter la batterie. Il est bon de vérifier les bornes et d'ajuster et de nettoyer les connexions au cas où elles montreraient de la sulfatation.
Les lumières sont l'un des éléments les plus importants. Il est nécessaire de vérifier minutieusement qu'au moins tous les feux extérieurs fonctionnent parfaitement: feux de freinage, feux de recul, clignotants, clignotants, feux de route, antibrouillards, etc.
Le filtre à air et le filtre à huile doivent être vérifiés périodiquement et, si nécessaire, changés. Le filtre à air est essentiel pour que le moteur «respire» correctement. De son côté, le filtre à huile empêche les impuretés d'atteindre les chemises moteur, les cylindres, les conduits, etc.
En raison de ses matériaux et de sa construction, il faut être très prudent, le facteur climatique affecte les tuyaux, ils reçoivent toute la chaleur de l'été et le froid de l'hiver, cela affecte le matériau et peut se cristalliser avec le temps. Tout peut être déclenché par une petite fuite. Il est donc très important de vérifier tous les tuyaux (au moins ceux que nous avons en portée). Plusieurs fois, c'est aussi simple que de retirer deux pinces, de mettre le nouveau tuyau, de fermer les pinces. Et prêt.
Dans tous les types de suspension de voiture est un élément vital. Le fret et les routes en mauvais état nous pèsent tôt ou tard (et ce n'est pas bon marché). La voiture ne doit pas rebondir après avoir heurté une bosse ou un nid-de-poule, ni donner l'impression que du métal frappe. Un lavage sur le dessous de la voiture vous donnera une idée de ce qui se passe.
Et puisque nous parlons de lavage, il est également important de garder notre voiture propre, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Cela vaut la peine de laver et cirer la voiture périodiquement, deux lavages et un poli pour préserver l'état de la peinture.