Pour le moment, il peut sembler que BMW est à la traîne du reste de l'industrie, en termes de VE et d'électrification. Ses seules voitures électriques en vente sont la BMW i3, qui a maintenant six ans, et l'iX3, qui est toute nouvelle mais qui n'a pas l'autonomie et les performances de la plupart des autres véhicules électriques du marché. Cependant, les Bavarois ont une grande poussée vers l'électrification en cours, avec neuf nouveaux modèles électriques qui devraient arriver sur le marché d'ici 2025.

Certains des modèles que nous connaissons déjà; des voitures comme les BMW i4 et i7, mais il y en a plusieurs autres sur le chemin dont on ne parle pas.

Par exemple, il y a la prochaine BMW iX7, qui sera le modèle électrique phare de la marque. Il sera de taille similaire au X7, partagera un style similaire et sera entièrement alimenté par des moteurs électriques. Ce sera également la voiture électrique la plus luxueuse de la gamme de la marque.

Il y a aussi le BMW iNEXT, qui est bien connu mais il semble y avoir une certaine confusion sur la structure de dénomination. BMW l’a lancé sous le nom de «iNEXT» alors qu’il s’agissait encore d’un concept, c’est donc toujours ce qu’il appelle le plus souvent, mais certaines publications l’appellent également iX5, car il sera à peu près de la taille X5. Cependant, il est plus probable qu’il s’appelle iX, avec une structure de dénomination similaire à iX50, iX60, etc.

De plus, il y aura également une BMW i5, qui sera une berline entièrement électrique de taille similaire à la BMW Série 5. Elle partagera probablement son style et ses composants avec la BMW i4, avec juste une berline plus longue et plus conventionnelle.

Voler également sous le radar est la probabilité d'une BMW i1, qui pourrait être une petite berline électrique basée sur la Série 1. Cela sera développé pour prendre des voitures comme la Volkswagen ID.3 et la Honda E.

En plus de la BMW i1, il y aurait aussi une BMW iX1 en préparation, qui sera bien évidemment une version entièrement électrique de la BMW X1. Ce sera un modèle encore plus important pour la marque que l'i1, car il aura plus de concurrence, sous la forme de l'Audi Q4 e-tron, de la Volkswagen ID.4 et de la Tesla Model Y.

Il y a aussi la possibilité d'une autre BMW i3, pour remplacer le modèle actuel, mais ce n'est qu'une rumeur pour le moment. Ce remplacement potentiel de l'i3 ne serait pas non plus une berline, comme la voiture actuelle, mais plutôt une version plus petite de la BMW i4.

BMW a donc plusieurs nouveaux véhicules électriques à l'horizon et, d'ici 2025, devrait devenir l'un des plus grands acteurs du segment des véhicules électriques. Seul le temps nous le dira, mais il semble que l'avenir électrique de BMW soit radieux.

(Paquet source: Autocar)