BMW offre cette semaine un aperçu de son nouveau système iDrive à venir qui sera disponible avec le modèle BMW iX. Cette année marque également le 20e anniversaire du système BMW iDrive, introduit pour la première fois en 2001 sur le modèle E65 Série 7. Pour célébrer à la fois l'anniversaire et l'introduction du nouveau système, BMW a mis en place un clip amusant mettant en vedette une BMW 760Li et la BMW iX avec une sensation familière.

La BMW iDrive a parcouru un long chemin ces 20 dernières années. Lors de son introduction, le système iDrive a été critiqué pour sa lenteur, trop compliqué et difficile à utiliser. Et c'étaient des points valables, mais la critique constructive est ce qui a poussé la marque bavaroise à améliorer son système qui est désormais le meilleur. Ou l'un des meilleurs du secteur. Le cadran rotatif de la console centrale a été un élément clé et a été adopté par d'autres constructeurs automobiles plus tard, car il rend le contrôle du nombre toujours croissant de fonctions dans une voiture moderne beaucoup plus facile.

Une autre grande innovation a été l'introduction de boutons favoris. Ces boutons ont lancé des surfaces capacitives, qui ont prévisualisé les fonctions sur l'écran de contrôle. Et puis sont venus les boutons de sélection directe permettant un itinéraire direct vers les zones de fonctions les plus fréquemment utilisées du menu et un contrôleur tactile, qui permettait à l'utilisateur de saisir directement des caractères. 2015 a marqué l'arrivée du Control Display avec commande tactile, toujours dans la BMW Série 7.

En 2004, BMW est devenu le premier constructeur automobile à présenter un affichage tête haute, qui projetait des informations de conduite pertinentes sur le pare-brise dans le champ de vision direct du conducteur. Et le fonctionnement multimodal a atteint un nouveau niveau en 2015 avec la première mondiale de BMW Gesture Control dans la Série 7. La commande vocale a également subi un processus d'évolution soutenu. Depuis 2015, la compréhension du langage naturel a permis aux systèmes d'être utilisés en utilisant des instructions parlées naturellement au lieu de commandes prédéfinies, bien qu'avec le hoquet attendu.

BMW iDrive a également ouvert la voie à l'introduction de services numériques, qui ont permis une progression cohérente de la relation entre l'utilisateur et la voiture. La première étape de développement du système a introduit le service BMW Online dans les voitures BMW. L'intégration du moteur de recherche Google a suivi en 2007, avant que BMW ne devienne le premier constructeur automobile au monde à débloquer un accès Internet illimité dans la voiture l'année suivante.

En réponse à l'essor des smartphones – et des applications numériques développées spécialement pour eux – des applications de tiers pourraient également être intégrées dans le système d'exploitation BMW iDrive à partir de 2012. La connexion entre le véhicule et le conducteur s'est encore rapprochée en 2016. Le BMW Connected L'application permet désormais aux clients d'intégrer pleinement leur voiture à leur style de vie numérique.

Les destinations ajoutées dans une application de navigation pouvaient être importées directement d'un smartphone dans une BMW, tandis que les informations sur l'état de la voiture étaient également accessibles sur un téléphone mobile ou un autre appareil numérique. Ce service offre désormais un éventail encore plus large de fonctionnalités via l'application My BMW. Enfin, en 2018, BMW a présenté le nouvel assistant personnel intelligent BMW sur la Série G20 3. Il s'agit d'un compagnon numérique qui peut effectuer un certain nombre de tâches pour vous, en utilisant la liberté d'expression.