Le nom Schnitzer est devenu synonyme de BMW au fil des ans, grâce au partenariat étroit que les deux sociétés entretenaient depuis les années 1960. Les deux ont célébré un grand nombre de victoires dans divers événements de sport automobile au fil des ans et comme ils se sépareront bientôt, un retour sur tous ces moments merveilleux était en quelque sorte obligatoire.

L'équipe Schnitzer Motorsport a été initialement fondée par Josed et Herbert Schnitzer au milieu des années 1960. À l'époque, l'équipe a réussi à remporter le championnat du circuit allemand et le championnat d'Europe de côte avec des voitures BMW. Ces succès ont consolidé leur place en tant que partenaire de confiance BMW et, en 1975, Jacques Laffite a même remporté le championnat d'Europe de Formule 2 avec une voiture équipée d'un moteur BMW.

BMW et Schnitzer ont travaillé dans un certain nombre de domaines et sur différents types de coureurs. Les équipes Schnitzer ont remporté le championnat d'Europe des voitures de tourisme à trois reprises dans les années 1980, mais ce n'était que le début. C'est également Schnitzer Motorsport qui a soutenu des exploits incroyables à Spa-Francorchamps, par exemple, où les voitures BMW-Schnitzer ont remporté cinq fois à partir de 1985. Il en était de même au Nurburgring, où Schnitzer a remporté cinq fois entre 1989 et 2010 .

En plus de cela, il y avait les titres avec Roberto Ravaglia dans le championnat du monde des voitures de tourisme en 1987 et dans le DTM en 1989, ainsi qu'avec Joachim Winkelhock (1995) et Johnny Cecotto (1998) dans le championnat allemand de voitures de tourisme. Un an seulement après que Cecotto ait remporté ce titre, l'équipe a également gagné aux 24 heures du Mans, avec la BMW V12 LMR. L'incroyable prototype capable a ensuite été emmené à travers l'océan à Sebring où il a également réussi à gagner.

Au début des années 2000, Schnitzer a couru des voitures dans le FIA ​​WTCC où il a réussi à gagner 25 courses et à réclamer pas moins de 57 podiums. Puis, en 2012, BMW est revenu au DTM et il l'a fait avec l'aide de leurs partenaires de longue date, Schnitzer Motorsport. Ce fut une collaboration fructueuse, une fois de plus, le titre revenant à BMW Team Schnitzer de la première saison de retour. Jusqu'en 2016, l'équipe a remporté pas moins de 25 courses et remporté 88 podiums au total.

Ces dernières années, Schnitzer Motorsport a concouru avec succès en GT, principalement dans l'Intercontinental GT Challenge. Pour finir sur une bonne note, la saison 2020 s'est terminée par un podium aux 24 heures du Nurburgring.

«Nous sommes très fiers d'avoir joué un rôle important dans le développement du sport automobile international avec BMW pendant plus d'un demi-siècle et du respect accordé à Schnitzer Motorsport à travers le monde», a déclaré Herbert Schnitzer junior, l'actuel responsable de l'équipe. «Nous sommes également très fiers des succès et des titres que nous avons célébrés ensemble au fil des décennies, dans les courses de voitures de tourisme, en GT, au Mans, à Macao et au Nürburgring-Nordschleife. Nous tenons à remercier BMW pour le partenariat s'étalant sur des décennies et pour la confiance qui nous a toujours été accordée. Nous apprécions vraiment tout ce que nous avons accompli avec BMW. Je pense qu'une collaboration aussi durable et aussi réussie que la nôtre avec BMW est unique dans le sport automobile. BMW était notre vie et notre passion.