Lorsque la BMW iX fera enfin ses débuts officiels, elle va avoir une concurrence féroce dès le départ. Pour commencer, il y a le vieux mais toujours leader de la gamme Tesla Model X, Audi e-tron et Mustang Mach E à affronter. Cependant, il gagnera également un nouveau concurrent – la Jaguar J-Pace.

Selon Auto Express, Jaguar travaille non seulement sur un autre SUV électrique, mais travaille également à devenir une marque entièrement électrique. La prochaine étape de ce processus est le Jaguar J-Pace, un SUV entièrement électrique de taille similaire au SUV F-Pace actuel et plus grand que la voiture électrique I-Pace. Donc, cela le dimensionnerait avec la BMW iX.

Alors que le J-Pace sera construit sur l’architecture modulaire et flexible de Jaguar – une qui comprendra à la fois des groupes motopropulseurs électrifiés et à combustion interne – le J-Pace sera un modèle entièrement électrique, sans option de moteur à piston. Selon ce rapport, la Jaguar J-Pace utilisera une batterie de 100 kWh et devrait avoir environ 300 miles d'autonomie WLTP. Ses spécifications sont donc presque identiques à celles de la BMW iX.

Attendez-vous à ce que le style du J-Pace soit similaire à celui de son petit frère I-Pace, ce qui est une très bonne chose. La I-Pace est une machine époustouflante, avec juste assez de style futuriste et juste assez de langage de conception familial de Jag. Il est à la fois sexy et efficace et l'un des plus beaux véhicules électriques du marché, sinon la meilleur EV. Attendez-vous donc à ce que le J-Pace essaie de capitaliser sur le succès stylistique de l’I-Pace.

Il sera intéressant de voir comment la Jaguar J-Pace rivalise dans le segment. La BMW iX sera déjà légèrement en retard sur le segment, le modèle X ayant déjà une meilleure autonomie pour un prix similaire. Ainsi, lorsque le J-Pace fera ses débuts, ce qui sera bien après l'iX, il sera encore plus en retard. Néanmoins, nous sommes heureux d’apprendre que Jaguar ne développe pas seulement un nouveau véhicule électrique, mais cherche à passer entièrement à l’électrification.

(Source: Auto Express)