Certaines photos d'espionnage de la prochaine BMW i4 viennent de tomber et nous venons de les publier. Mais si cela ne vous suffisait pas, vous avez de la chance. Encore plus de photos d'espionnage ont fait surface, montrant cette fois la prochaine BMW iX1, qui sera une version entièrement électrique du X1 de nouvelle génération. (Nous ne possédons pas les photos mais vous pouvez les voir ici)
La prochaine génération de BMW X1 sera construite sur le châssis FAAR de deuxième génération de la marque (potentiellement surnommé FAAR 2), qui sera une architecture de traction avant évolutive qui sera suffisamment flexible pour accueillir la combustion interne, hybride et tout électrique. groupes motopropulseurs. Une partie de la gamme X1 de nouvelle génération sera une version entièrement électrique, appelée BMW iX1 et ces nouvelles photos d'espionnage montrent cette voiture même, portant un camouflage épais.
Sur ces nouvelles photos, on peut voir que la BMW iX1 aura des grilles beaucoup plus grandes que l'actuelle X1. Ce qui est intéressant, c'est que la mule de test semble avoir des grilles fonctionnelles, mais cela est probablement dû au fait qu'il s'agit d'un prototype de mule de test précoce et que les grilles plates pour la version électrique n'ont pas encore été développées. La voiture porte des badges «Véhicule d’essai électrique» et n’a pas de tuyaux d’échappement visibles. Nous sommes donc à peu près certains qu’il s’agit d’un iX1 purement électrique et non d’un hybride rechargeable. Heureusement, ces nouvelles grilles ne sont pas aussi massives que celles des M3 et M4.
Il obtient également des phares plus anguleux et plus rapides qui me rappellent les phares de la série E60 5. Ils sont un énorme changement par rapport aux lampes de la voiture actuelle et je pense qu’ils ont bonne allure, mais nous devrons attendre jusqu’à ce que BMW retire la conclusion pour rendre le jugement final.
Malheureusement, il n'y a vraiment rien d'autre d'important à voir dans ces photos d'espionnage. Il y a tellement de faux panneaux de carrosserie boulonnés à cette mule de test que nous ne pouvons pas dire si elle a un Hofmeister Kink approprié ou même à quoi ressemble le capot. Nous devrons donc attendre un peu plus longtemps pour en voir plus.
(Source: Autorité du moteur)
