Il n'y a pas longtemps, les gars de Lovecars nous ont montré à quel point la BMW M2 CS est différente de la nouvelle Jaguar F-Type Coupé. Les deux ont été comparés sur la piste, essayant de déterminer lequel serait le plus rapide. À l'époque, la BMW a gagné. Cette fois-ci cependant, le M2 CS pourrait avoir une bataille difficile. C’est parce que les conditions ont changé, passant d’une bataille sur piste à une course de dragsters.

Dans la vidéo ci-dessous, la BMW M2 CS fonctionne avec un handicap, à savoir la configuration de la traction arrière de la voiture. Même si en termes de puissance, les deux voitures sont similaires, la BMW envoie toute sa puissance et son grognement à l'essieu arrière seul. De plus, cette voiture particulière est équipée d'une boîte de vitesses manuelle, ce qui signifie qu'une grande partie des performances reposera sur les capacités de changement de vitesse du conducteur. Avec 450 CV à son actif, le M2 devrait néanmoins faire un bon spectacle.

De l'autre côté de la bande de traînée, nous avons une Jaguar F-Type dans son itération 2020. Le F-Type a reçu un lifting cette année et est encore mieux maintenant, beaucoup plus élégant et plus net qu'avant. Ce modèle particulier est équipé d'un V8 suralimenté de 5 litres et a également 450 CV. Non, ils n’ont pas coupé la puissance du V8, c’est simplement que nous avons plus de choix maintenant, par rapport à l’ancien modèle qui n’était livré qu’avec un V8 dans la version ultra-rapide.

Les plus grands différenciateurs ici sont la transmission intégrale de la Jaguar et la boîte de vitesses automatique qui l'accompagne. Même si, sur le papier, le Britannique est plus lent à 62 mph (4,4 contre 4,6 secondes), le changement de vitesse sera la quintessence ici et nous pourrions voir le M2 CS prendre un L pour une fois. Je ne gâcherai pas la course pour vous, jetez-y un œil.