Bilia-Emond, concessionnaire BMW au Luxembourg, partage avec nous de nouvelles images de la compétition BMW M3 2021. La G80 M3 a été exposée à l'Autofestival de Luxembourg où une série de voitures M et BMW étaient exposées. Ce qui rend ce modèle encore plus spécial, c'est la couleur Frozen Portimao Blue de BMW Individual. Nous avons déjà vu cette peinture sur un autre G80 M3, mais cette fois, nous y regardons de très près.
L'éclairage à l'intérieur du showroom rend le bleu encore plus éclatant, mais dans la vraie vie, le bleu est un peu plus sombre et pas aussi flashy. C'est certainement une couleur intéressante et cela pourrait être un bon vendeur pour la marque M. Malgré le coût supplémentaire en dollars. Le programme BMW Individual propose d'autres couleurs passionnantes comme le blanc gelé, le blanc brillant gelé, le noir gelé, le gris foncé gelé, l'orange gelé, le gris Dravit, le gris oxyde, le bleu tanzanite II et bien plus encore.
La palette de couleurs des nouvelles BMW M3 et M4 2021 est plus diversifiée et unique que jamais. Les couleurs ennuyeuses sont révolues depuis longtemps, mais l'équipe de conception de Munich a décidé de nous proposer une large gamme d'options de peinture. Des options non métalliques aux options métalliques et mates, il existe probablement une couleur pour chaque propriétaire de M.
Mais certainement, les couleurs BMW Individual seront toujours plus spéciales. Bien sûr, une couleur BMW Individual vous coûtera quelques milliers de dollars de plus, mais elle pourrait ajouter une autre couche de diversité à votre voiture. Alors si vous en avez les moyens, n'hésitez pas à creuser et à trouver des couleurs uniques pour votre nouveau M3 ou M4.
La berline BMW M3 2021 a un PDSF de 69900 $, près de 2500 $ de plus que la berline F80 M3. La BMW M4 2021 commence à 71800 $ par rapport au prix de 69150 $ sur le F82 M4. Bien entendu, BMW propose un modèle Compétition pour les deux variantes. La compétition BMW M3 2021 est au prix de 72800 $ tandis que la compétition M4 se vend à 74700 $. Toutes ces variantes envoient leur puissance uniquement aux roues arrière. Une version à traction intégrale des M3 et M4 arrivera à la fin de 2021, et naturellement, à un prix plus élevé.
(Photos: Bilia-Emond et @everestcommunication)