Le moment est venu pour le premier examen comparatif entre la nouvelle BMW M3 et l'un de ses principaux rivaux, l'Audi RS4. Les gars de Carwow ont eu la chance de pouvoir déjà opposer les deux déjà et nous revoilà, avec une confrontation classique entre deux voitures emblématiques de haute performance d'Allemagne. Certes, ce n’est pas une comparaison parfaite, car la M3 est une berline et la RS4 n’est disponible qu’en version Avant (familiale).

Néanmoins, nous devrons nous contenter d’eux pour l’instant, du moins jusqu’à la sortie de la BMW M3 Touring récemment annoncée. Alors, qu'en est-il du design? Eh bien, les deux sont assez différents et le design sera toujours un sujet très subjectif. Mat fait remarquer que l'Audi a une calandre plus grande dans l'ensemble, par rapport aux énormes narines que la nouvelle M3 reçoit maintenant, mais ce n'est pas seulement une question de taille, mais aussi la façon dont elles sont formées et l'Audi a une meilleure implémentation.

C'est la même histoire à l'intérieur aussi, où les deux voitures sont finies selon les normes élevées habituelles auxquelles ces deux marques nous ont habitués et, selon Mat, la BMW a les sièges arrière les plus confortables, avec beaucoup d'espace dans toutes les directions. Mais soyons honnêtes, nous sommes tous intéressés par autre chose, à savoir les sprints, n'est-ce pas? Eh bien, la BMW M3 Competition a l'avantage en termes de spécifications. Il est livré avec 510 chevaux et 650 Nm de couple par rapport aux 450 chevaux et 600 Nm du RS4.

Cependant, dans ce cas particulier, le RS4 pourrait avoir le dessus à partir de l'arrêt. C'est parce qu'il est équipé de la transmission intégrale quattro, tandis que la M3, même en tenue de compétition, est limitée à la traction arrière pour le moment. À partir de cet été, la M3 devrait être encore plus rapide une fois la puissance envoyée aux quatre roues. Curieux de savoir lequel était le plus rapide? Regardez la vidéo.