Cela ne va pas être amusant pour la nouvelle BMW M3, ni pour aucun puriste de la marque. Personnellement, j’ai déclaré publiquement que je pense que la nouvelle G80 M3 sera une voiture de dynamite à conduire, une voiture qui est si bonne qu’elle éclipsera complètement son apparence bizarre. Cela dit, dans une comparaison de photos comme celle-ci, le nouveau style n'a aucune dynamique de conduite derrière laquelle se cacher. Surtout quand elle se heurte à la plus jolie berline du segment – l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Bien que j’ai personnellement conduit la Giulia Quadrifoglio à plusieurs reprises, aucun d’entre nous n’a encore conduit la M3, nous n’allons donc pas commenter la façon dont les deux voitures vont concourir sur la route. Tout ce que nous pouvons faire à ce stade est de comparer leur style. Alors, quelle est la plus jolie voiture?

À l’avant, c’est un matraquage. L'Alfa est de loin la plus jolie voiture. Pour être honnête avec la M3, l'Alfa est bien plus jolie à l'avant que tout. Mais c'est particulièrement joli quand on le compare à la nouvelle M3. L'Alfa est vraiment magnifique, avec des lignes gracieuses, douces et séduisantes, de jolis phares et une calandre de taille raisonnable. Alors que le M3 est tout punch-you-in-the-face, avec une calandre extrêmement surdimensionnée, des phares en colère et des prises d'air massives. Il est certes meilleur que ce que nous pensions, mais il n’est toujours pas assez beau pour correspondre à la superbe Alfa.

J'admets que la BMW M3 se défend quand on regarde les deux voitures de côté. Le M3 a de grandes proportions, la bonne position et des surfaces musclées. Cependant, l'Alfa est toujours la voiture la plus belle. C’est en fait très proche, mais les lignes douces et la forme courbée de l’Alfa lui donnent un aspect beaucoup plus exotique. La BMW M3 a l'air cool de profil mais l'Alfa a l'air carrément sexy.

À l’arrière, c’est une correspondance plus étroite que sous n’importe quel autre angle. Les deux voitures ont des feux arrière minces, des spoilers arrière similaires et des échappements quad. J'aime le diffuseur arrière de l'Alfa, ce qui le rend plus sportif que le M3, mais je vais en fait faire un clin d'œil au Bimmer par derrière. La façon dont ses passages de roues arrière s'évasent par derrière lui donne un look plus athlétique et menaçant que l'Alfa.

À l'intérieur, c'est un peu intéressant. L'Alfa Romeo a plus de style. Son tableau de bord sculpté avec des surpiqûres contrastées est vraiment beau. La façon dont son écran d'infodivertissement est intégré au tableau de bord est plus jolie que celle du Bimmer, ses jauges analogiques sont plus sportives et son volant est bien plus beau, surtout grâce à ces grosses palettes en métal. La cabine de la M3 a l'air bien aussi, c'est juste un peu ennuyeux. Mis à part la couleur cool de ces photos, il n'y a vraiment rien qui se démarque.

Cela dit, en termes de qualité et de technologie, la M3 écrase l'Alfa comme un bug. Il est donc difficile de passer un appel ici; préférez-vous le style à la qualité ou vice versa? Étant donné que nous n’allons pas commenter la dynamique de conduite, il n’est probablement pas juste de commenter la qualité physique. Nous allons donc laisser cela pour le moment où nous conduirons les deux voitures dos à dos. Quant au style, le volant et les superbes palettes de l'Alfa lui donnent l'avantage.

Dans l’ensemble, il n’y a vraiment aucun doute: l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est la voiture la plus belle. C’est une chose étonnante qui claque la tête des spectateurs essayant d’y jeter un coup d’œil. La nouvelle M3 est certainement plus belle que ce que la plupart des fans lui attribuent, mais elle n’est pas assez belle pour battre l’Alfa dans un concours de beauté. Surtout avec sa calandre massive et controversée.

Plus important encore, l'Alfa représente la plus grande menace de la M3 en termes de dynamique de conduite, car elle est absolument géniale à conduire. Cependant, je pense que ce nouveau M3, basé sur ses spécifications et ses améliorations de châssis, pourrait être en mesure de le supprimer. De plus, elle reçoit un manuel et l’Alfa n’a pas…