Si les nouvelles BMW M3 G80 et G82 BMW M4 ne vous suffisent pas, il existe une vaste sélection de pièces M Performance pour vraiment augmenter l'agressivité.

Mis à part la livrée de la division M, les deux voitures bénéficient d'une suite d'accessoires extérieurs et aérodynamiques. Fait intéressant, les deux voitures bénéficient du même type de modules complémentaires. Par exemple, ils ont tous deux un aileron arrière fixe, des jupes latérales, un diffuseur arrière, une lèvre avant inférieure et toujours des canards, tous en fibre de carbone bien sûr.

Sur ces photos, la BMW M3 a des roues dorées, tandis que la BMW M4 a des roues noires et il semble y avoir plusieurs options de roues différentes.

À l'intérieur, un volant M Performance, qui est à la fois en cuir et Alcantara avec une bande sur le dessus, et quelques badges «M Performance» partout. Cependant, le volant semble être le même que celui déjà disponible sur la plupart des BMW actuelles.

L'aspect le plus intéressant de ces pièces M Performance est l'option d'échappement. Non seulement il est livré avec un nouvel échappement M Performance, mais il est complètement différent de celui de la voiture standard. Il a toujours quatre tuyaux, mais plutôt que d’en avoir deux de chaque côté du pare-chocs arrière, ils sont maintenant blottis ensemble au centre. Ils sont également empilés selon un angle, ce qui leur donne une forme triangulaire.

Ce qui est le plus intéressant à propos de l'échappement, c'est qu'il nécessite un pare-chocs arrière entièrement différent. Donc, tout le pare-chocs / diffuseur est une nouvelle pièce M Performance, en fibre de carbone. C'est un nouveau design intéressant qui semble un peu polarisant parmi les passionnés. Certains l'aiment, d'autres la détestent, mais de toute façon, c'est certainement différent de tout ce que BMW a fait auparavant.

L'un des avantages des pièces M Performance, cependant, est le fait qu'elles peuvent être commandées sur la voiture depuis l'usine. Ainsi, non seulement vous récupérez votre voiture avec les pièces déjà installées, mais le coût est intégré à vos paiements et ils sont également couverts par la garantie d'usine complète. Il n'est donc pas nécessaire de faire installer les pièces par un atelier de rechange, d'annuler potentiellement les garanties et de payer des sommes supplémentaires en plus de la voiture.

La BMW M3 et la BMW M4 sont toutes deux des véhicules très agressifs. L'ajout de ces parties M Performance amplifie encore plus cette agressivité. Il existe deux écoles de pensée à ce sujet; l'un est que l'agressivité supplémentaire ne fait qu'amplifier la nouvelle calandre audacieuse et l'autre est que l'agression supplémentaire vers l'arrière équilibre la voiture. Donc, si vous êtes dans ce dernier camp, ces éléments fonctionnent probablement pour vous.