Les toutes premières M3 et M4 à traction intégrale de BMW arriveront cet été. Aujourd'hui, BMW a révélé les spécifications et les prix des nouveaux modèles M3 et M4 xDrive. Les systèmes BMW M xDrive des nouveaux M3 et M4 fonctionnent de manière très similaire à la façon dont ils fonctionnent dans le M5. Il y aura trois modes; 4WD, 4WD Sport et 2WD, tout comme il y en a dans les M5 et M8.

Dans des conditions de conduite normales, même en mode 4 roues motrices par défaut, tout le couple disponible du moteur est envoyé aux roues arrière. Ce n’est qu’une fois que le besoin de plus d’adhérence se fera sentir que les roues avant obtiendront le couple de la voiture et, une fois que cela se produira, la puissance sera toujours fournie en biais vers l’arrière. Cependant, dans le mode 4WD par défaut, le système xDrive est plus libéral avec sa puissance sur l'essieu avant.

Passez en mode Sport 4 roues motrices et l'essieu avant devient vraiment plus une aide à l'essieu arrière. Le système xDrive devient plus agressif et est plus disposé à laisser la voiture glisser, mais déploiera l'essieu avant pour sauver votre cul et empêcher la voiture de devenir trop incontrôlable.

Alors que le mode 2WD est le mode le plus extrême, car il maintient l'essieu avant désengagé jusqu'à ce que le conducteur remette la voiture dans l'un des modes 4WD. Cependant, le DSC (contrôle dynamique de la stabilité) doit être entièrement désactivé pour que le mode 2 roues motrices soit utilisé, il est donc recommandé de l'utiliser uniquement sur piste.

Seuls les modèles BMW M3 Competition et M4 Competition seront disponibles avec xDrive. Cela dit, les modèles M3 Comp et M4 Comp xDrive seront les versions les plus rapides des M3 et M4 disponibles, les deux voitures passant de 0 à 100 km / h en 3,4 secondes.

La BMW M3 Competition xDrive commence à 76 900 $, tandis que la M4 Competition xDrive commence à 78 800 $, avec des frais de destination de 995 $ ajoutés aux deux. Les deux voitures seront mises en vente aux États-Unis en août 2021.

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BMW M4 xDrive