En mai 1997, l’administration suédoise du matériel de défense a attribué un contrat d’une valeur d’environ 25 millions de dollars à l’usine de réparation VOP 026 de la République tchèque pour la modification et la rénovation de 350 véhicules de combat d’infanterie BMP-1 de l’ancienne armée est-allemande de construction russe pour l’armée suédoise. .

Ces véhicules BMP-1 améliorés, désignés Pbv 501 dans le service de l’armée suédoise, ont été livrés en Suède de 1998 à 2001 pour mécaniser les brigades d’infanterie de l’armée suédoise.

À la mi-2006, il n’y avait pas de date disponible pour le retrait progressif du Pbv 501 de l’armée suédoise.

Une description détaillée du BMP-1 de conception russe est donnée sous la rubrique Fédération de Russie et États associés. Les principales différences entre le Pbv 502 et le BMP-1 sont les suivantes :

• Retrait du rail de lancement pour le Koloma KBM 9K11 Malyutka (NATO AT-3 ‘Sagger’) sur le canon de 73 mm 2A28 et son boîtier de commande associé à l’intérieur de la tourelle

• Les circuits de surveillance des armes comprennent des dispositifs empêchant l’utilisation d’armes lorsque les écoutilles sont ouvertes

• Enlèvement des éléments amiantés de certaines parties du véhicule et leur remplacement par un matériau inoffensif, tout en conservant les fonctions d’origine. Cela comprend les garnitures de frein, la garniture d’embrayage principale ainsi que l’étanchéité et l’isolation

• Installation d’un nouveau système de détection et d’extinction d’incendie qui ne contient pas de fréon, celui-ci peut être actionné manuellement ou automatiquement

• Les feux extérieurs, y compris les clignotants, sont désormais conformes aux normes de l’OTAN

• Les prises pour le démarrage extérieur, la charge préventive des batteries et la connexion des appareils sont unifiées conformément aux réglementations de l’OTAN

• Le système de camouflage correspond à la réglementation OTAN

• Les batteries d’accumulateurs sont désormais stockées dans une boite hermétique ventilée à l’extérieur de l’espace véhicule

• Les dispositifs d’observation sont équipés de capots de protection

• De nouveaux marchepieds, poignées et revêtements antidérapants sont installés pour assurer un déplacement sûr de l’équipage sur la coque

• Supports pour armes suédoises, y compris mitraillettes, mitrailleuses et munitions

• Installation d’un réchauffeur d’équipage indépendant

• Sortie d’échappement améliorée

• Installation radio supplémentaire