Le débat sur lequel acheter; la BMW M3 ou ALPINA B3; a toujours été intéressante. Bien que cela se résume principalement à ce que vous appréciez davantage; performance ou confort; l'un des plus grands avantages de l'ALPINA par rapport à son cousin de la Division M a été son style de carrosserie. Le fait que l'ALPINA B3 ait presque toujours été disponible en wagon l'a rendu plus souhaitable que le M3 pour de nombreux passionnés. Maintenant, cependant, cet avantage a disparu, car la BMW M3 Touring de nouvelle génération est en route.

Certes, en raison de son exclusivité, par l'arrivée de la BMW M3 Touring, l'ALPINA B3 Touring pourrait être épuisée. Cependant, après l’actualisation du LCI de la Série 3, un autre lot d’ALPINA devrait être en route. Les fans devraient donc pouvoir faire du cross-shop entre les deux voitures.

Si cela se produit effectivement, les fans auront une décision très intéressante à prendre. L’ALPINA B3 Touring et la future BMW M3 Touring utiliseront en fait le même moteur de base, le moteur S58 de la BMW M. C’est la première fois qu’ALPINA utilise un moteur M et non un moteur BMW standard comme point de départ. Bien sûr, la version ALPINA aura ses propres ajustements et elle aura moins de puissance mais plus de couple, mais ils partiront essentiellement du même endroit.

Si l'histoire est quelque chose à raconter, la BMW M3 Touring sera également la voiture la plus nette et la plus dynamique des deux, avec une véritable sensation de sport automobile. Alors que l'ALPINA B3 sera une machine plus douce et plus raffinée mais toujours brutalement rapide, juste une de plus conçue pour le quotidien. Mais je pense que le choix entre les deux voitures se résumera à des raisons différentes.

Dont l'un sera le style. La BMW M3 Touring aura certainement l'air plus agressive que l'ALPINA B3 Touring, mais elle aura également le même nouveau museau que toutes les autres M3 ou M4. Maintenant, c'est honnêtement pardonné en raison de son style de carrosserie de wagon, cependant, l'ALPINA B3 a le même style de carrosserie et une calandre plus appropriée. Nous avons tous vu la B3 et nous savons tous à quoi ressemblera la M3 maintenant et, avec cette connaissance à l’esprit, la B3 est la voiture la plus belle. Il aura également un intérieur plus luxueux qui conviendra mieux au quotidien.

Une autre raison sera l'exclusivité. Cela peut fonctionner pour ou contre l'ALPINA B3. Cela fonctionnera car cette exclusivité le rendra plus souhaitable pour de nombreux clients. Toute personne disposant de suffisamment d'argent peut aller acheter une M3 chez son revendeur local. Mais obtenir une place pour acheter une ALPINA B3 Touring à tirage limité n'est pas seulement plus difficile, mais demande plus de patience, de désir et de goût. Certains fans pourraient donc vraiment apprécier cette exclusivité. Cependant, comme il est limité (ou du moins dans un avenir prévisible), cela pourrait faire manquer à beaucoup de fans, qui seront alors contraints d'acheter le M3 Touring à la place.

D'un autre côté, la BMW M3 Touring ne sera vendue que pendant quelques années, car elle devrait être mise en vente en 2023 et le cycle de vie de la M3 se terminera en 2025. Ainsi, la M3 à toit long aura un peu d'exclusivité qui lui est propre. De plus, il est le premier du genre, il aura donc une nouvelle désirabilité.

La dernière raison doit être le choix de la transmission. BMW n'a pas encore confirmé si la M3 Touring sera vendue avec une transmission manuelle, mais si l'on considère que la berline M3 en aura une, il va de soi qu'elle en obtiendra une également. Si tel est le cas, l'attrait d'une voiture à propulsion arrière, une familiale M3 manuelle pourrait être assez forte pour que les fans oublient tout le reste.

Si c'était mon argent (et je vivais dans un marché qui les offrait), ce serait un choix très difficile. D'une part, j'adore la marque ALPINA et j'achèterais n'importe quel produit qu'elle propose. D'un autre côté, BMW propose enfin une M3 Touring et ne pas en acheter serait une opportunité gâchée. Je pense donc que je devrais choisir la M3 Touring, ce qui va à l’encontre de ma tendance à choisir typiquement les ALPINA. BMW M va enfin faire la fichue chose, après des années et des années et des années d'une base de fans se plaignant qui en supplie un, nous devons donc l'acheter. Ce serait donc mon choix. Lequel choisiriez-vous?