Le moment est venu pour la course de dragsters que nous attendions tous depuis l’annonce de la nouvelle compétition M4. La toute nouvelle voiture M de BMW affronte ses principaux rivaux allemands sur la piste d'accélération et tout est fait à la manière typique de Carwow. Il y a cependant quelques problèmes à résoudre ici et vous les devinez peut-être déjà si vous savez où CarWow enregistre ses vidéos. Vous l'avez encore? Oui, c'est fait sur une piste humide (ou plutôt mouillée).

Dans ces conditions, réduire la puissance est un peu un problème, surtout si votre voiture est à propulsion arrière. BMW a annoncé que le nouveau M4 Competition serait équipé de la traction intégrale, mais pour le moment, pour des raisons inconnues, le M4 n'est disponible qu'en version propulsion arrière. Les modèles à traction intégrale entreront en production en juillet, donc ce que nous examinons ici est un RWD M4 avec 510 ch et 650 Nm de couple.

La même histoire vaut pour l'AMG C63 S mais, dans ce cas, ce n'est pas à cause d'un retard de fabrication, mais plutôt parce que le modèle allemand n'était proposé que sous forme de propulsion arrière dès le départ. La C63 AMG est sur le point de sortir de la production et d'être remplacée par un modèle hybride avec un 4 cylindres de 2 litres sous le capot, vous voudrez peut-être profiter du son glorieux du V8 pendant que vous le pouvez encore. L'AMG est également la voiture la plus puissante ici, avec 510 ch et 700 Nm de couple.

Enfin, l'Audi RS5 est dotée du plus petit moteur et du moins de puissance. Il dispose d'un V6 biturbo de 2,9 litres développant 450 chevaux et 600 Nm de couple. Cependant, son principal avantage dans cette course vient de son système de transmission intégrale quattro qui fera définitivement la différence dans ces conditions. Voyons maintenant comment les trois se comparent dans les trois courses de dragsters mises en place par Carwow.