La BMW M8 Competition est peut-être la voiture la plus rapide jamais construite par les Bavarois et bien que cela verrouille définitivement sa place dans les livres d'histoire, elle comporte également ses défis. Le M8 devra prouver sa valeur à maintes reprises contre toutes sortes de voitures rapides, y compris les plus puissantes ainsi que les hybrides. Aujourd'hui, nous regardons la M8 contre la Shelby GT500 et la Polestar 1.

Eh bien, cette deuxième partie n'est peut-être pas évidente. Les gars de Motor1 ont organisé une série de courses de dragsters pour savoir laquelle de ces trois voitures est la plus rapide et ils l'ont fait d'une manière spéciale. Tout d'abord, ils ont couru la Polestar 1 contre la Shelby GT500. Et je suppose que personne n'a été surpris par le résultat. Bien que la voiture suédoise ait des puissances impressionnantes (619 ch et 737 lb-pi), elle est également la plus lourde et n'a pas de contrôle de lancement. Par conséquent, il n'était pas surprenant qu'il ait perdu contre la Ford.

Ensuite, les gars ont décidé de faire monter le vainqueur de cette course contre la BMW. Le M8 Competition est un favori des bandes de dragster car il dispose d'une transmission intégrale, d'un contrôle de lancement et de 625 CV pour jouer. Il a battu beaucoup de voitures très rapides grâce au système M xDrive et continuera à le faire pendant longtemps. C'était la même histoire ici, contre la Shelby GT500 à propulsion arrière. Le talon d'Achille était ici la configuration de la traction arrière de la Ford.

Comme nous l'avons vu une fois, à partir d'un départ arrêté, le M8 piétine la Shelby GT500 à chaque fois. Le 760 CV que le V8 suralimenté de 5,2 litres doit livrer à l'essieu arrière est assez difficile à déposer, de sorte que la GT500 perd de la traction dans les premières étapes de la course. C'est une toute autre histoire quand il s'agit d'un démarrage progressif et, comme vous pouvez le voir dans les dernières minutes de la vidéo ci-dessous, les choses sont aussi proches que possible.