Tout droit sorti du monde des voitures avec des noms bien trop longs pour leur propre bien, nous vous proposons une autre vidéo intéressante. Cette fois, nous regardons la compétition BMW M8 Gran Coupé face à la Mercedes-AMG GT 63 S 4 portes 4Matic +. C’est vrai, ce sont leurs noms complets. Maintenant, laissant toute cette folie derrière, il est temps de vérifier comment ils se comparent, à partir d'un certain nombre de perspectives.

Les gars de DSC désactivé La langue de la chaîne Youtube est peut-être définie sur le russe, mais nous pouvons encore distinguer deux ou trois choses. Par exemple, ils ont fait un test très intéressant, en essayant de déterminer quelle voiture a la meilleure apparence. Ils les ont garés tous les deux dans un quartier très à la mode de Moscou et ont demandé à des gens au hasard dans la rue laquelle ils préféraient. Le résultat était assez proche et, pour être honnête, chaque voiture a ses avantages et ses inconvénients.

Ensuite, ils les ont emmenés sur un banc d'essai, pour voir exactement la puissance qu'ils produisent, avant de se diriger vers la piste. C'est là que les choses deviennent vraiment intéressantes. La BMW M8 Gran Coupe Competition, avec son V8 biturbo de 4,4 litres, produit environ 812 Nm de couple, avec environ 660 CV au total. C’est un peu plus que les chiffres officiels de 625 HP et 750 Nm. Quant à la Mercedes, ne pensez pas que la société basée à Stuttgart en fasse moins.

L'AMG GT 63 S est évalué à 639 ch et 900 Nm de couple en version standard, mais le dynamomètre a montré que le V8 biturbo de 4 litres de la voiture produisait en fait 950 Nm de couple et 690 ch. Ainsi, les deux voitures ont un peu plus à leur actif que ce que les entreprises prétendent.

Maintenant, il est temps de faire des courses de dragsters et, comme on pouvait s'y attendre, les choses sont assez proches. La BMW gagne à chaque fois mais pas de beaucoup. Et compte tenu de la différence de poids entre les deux, c'est tout à fait naturel. Regardez la vidéo ci-dessous pour voir les résultats. L'action commence vers la marque des 41 minutes.