BMW Motorrad a beaucoup investi dans sa nouvelle gamme de vélos, s'efforçant de les construire de manière à ce qu'ils soient susceptibles d'être fortement modifiés par les propriétaires les plus enthousiastes. La R 18 est un excellent exemple à cet égard, le vélo étant créé à partir de zéro avec la personnalisation à l'esprit. Ce que nous sommes sur le point de vous montrer est le travail de Kingston Custom et c’est, sans aucun doute, une pièce d’inspiration rétro.

Surnommée «Spirit of Passion», cette dernière version de la BMW R 18 est le troisième modèle présenté dans le cadre de la série «SoulFuel», qui n’est rien de plus qu’une étroite collaboration entre BMW Motorrad et des personnalisateurs triés sur le volet du monde entier. Il n'y a pas si longtemps, nous avons jeté un coup d'œil à ce que Roland Sands avait mis en place et peu de temps après, nous avons découvert ce que Bernhard Naumann avait proposé.

Cette dernière création vient de l'esprit de Dirk Oehlerking et fait une promenade vers les origines de BMW, me rappelant leur modèle record en 1937. Vous remarquerez immédiatement la principale caractéristique de cette moto et c'est le carénage personnalisé Kingston qui comporte un énorme ensemble de grilles rappelant la BMW 328 ainsi qu'un phare massif percé juste au-dessus d'eux. Le guidon et le garde-boue ont également été fabriqués sur mesure, le cadre étant conservé intact dans le processus.

L'échappement de la BMW R 18 a été modifié par Oehlerking dans le style Kingston Roadster, tandis que sa selle est tirée de la gamme d'accessoires universels. Les clignotants ont été remplacés par des clignotants Kellermann et le phare avant à LED est désormais intégré dans le carénage. La peinture et les lignes d'origine ont été adoptées pour le carénage et l'aile, avec l'ajout de quelques détails dans le style Kingston. La suspension de roue et le réservoir de carburant sont d'origine. Le design dans son ensemble est basé sur le style art déco classique.