À moins que vous ne soyez directement impliqué dans l’industrie minière, vous serez peut-être surpris d’apprendre qu’on a beaucoup parlé récemment de la possibilité d’exploiter des métaux dans des endroits très particuliers. L'exploitation minière en haute mer fait actuellement l'objet de discussions alors que les entreprises recherchent de nouvelles façons de s'approvisionner en cobalt et en nickel parmi d'autres métaux. Cependant, certaines entreprises sont préoccupées par l'effet environnemental que cette nouvelle approche pourrait avoir et BMW a annoncé aujourd'hui qu'elle n'utiliserait pas de métaux provenant de cette méthode.
Le groupe allemand a en effet lancé une initiative de protection des mers profondes en coopération avec le WWF Allemagne. Les deux sociétés ont publié un communiqué indiquant que les métaux extraits en haute mer doivent être analysés plus avant avant d'être pris en compte, en particulier d'un point de vue environnemental et durable. BMW n'utilisera pas de tels matériaux tant que des recherches concluantes sur l'impact de l'exploitation minière en eau profonde n'auront pas été menées et que les conséquences pour l'environnement n'auront pas été clairement évaluées.
«Le groupe BMW aspire à être l'un des constructeurs automobiles les plus durables et a intégré des normes élevées dans ses chaînes d'approvisionnement à cette fin. L'approvisionnement en matières premières nécessite un soin particulier. Les découvertes scientifiques sont actuellement insuffisantes pour être en mesure d'évaluer les risques environnementaux de l'exploitation minière en eau profonde. Pour cette raison, les matières premières issues de l'exploitation minière en haute mer ne sont pas une option pour le groupe BMW à l'heure actuelle », a déclaré Patrick Hudde, responsable de la durabilité de la chaîne d'approvisionnement et de la gestion des achats indirects des matières premières chez BMW.
Le marché croissant des voitures électriques entraînera une augmentation de la demande de certains métaux et matériaux et BMW ne réfute pas l’idée mais d’autres solutions doivent être trouvées si l’exploitation minière en eau profonde s'avère nocive pour l’environnement. À cette fin, les Bavarois ont promis d'augmenter le pourcentage de matériau secondaire utilisé dans les véhicules. Ces morceaux recyclés pourraient réduire le besoin de matières premières primaires à long terme. Google et Volvo se sont également associés pour protéger les mers profondes.
