Il semble que nous entrions actuellement dans l’ère de la «folie des abonnements». Après avoir vu le nombre d'applications basées sur les abonnements augmenter à un rythme rapide sur nos téléphones et autres appareils, d'autres entreprises cherchent à mettre en œuvre de telles solutions, y compris BMW. Après tout, les Allemands se sont déclarés une «entreprise de technologie» et non un «constructeur automobile» il n'y a pas si longtemps, alors je suppose que c'était en train de se faire.

Il n'y a pas si longtemps, nous vous disions que les Bavarois envisageaient de proposer des achats en voiture pour diverses fonctionnalités et il semble que les alertes de radars sont les prochains sur la liste. Selon Automotive News, certains modèles dans certains pays recevront des alertes de radars à bord si le client est prêt à payer un abonnement pour ce service. Les alertes de speed-trap sont cependant un peu différentes de celles que vous recevez sur Waze ou Gmaps.

Alors que sur Waze, par exemple, leur emplacement est marqué par d'autres utilisateurs, la fonction BMW à bord s'appuiera sur les données recueillies par le radar de la voiture et les détecteurs laser à bord, ainsi que sur l'accès au réseau national de trafic public fixe et mobile. emplacements des caméras, là où elles sont disponibles. C’est la raison principale pour laquelle cette option n’est pas proposée partout, mais uniquement sur certains marchés. Le service sera rendu possible par Here Technologies, une société que BMW a rachetée il y a quelque temps aux côtés d'Audi et de Mercedes-Benz.

Pour commencer, la nouvelle fonctionnalité sera disponible sur certains modèles 2021, mais il n'y a pas de liste définitive à discuter pour le moment. Il est évident que cela ne sera disponible que sur les voitures équipées du système d'exploitation iDrive 7 et de l'option Live Professional Cockpit. Pour commencer, les nouveaux modèles bénéficieront de la fonctionnalité pendant trois mois gratuitement, les frais étant ensuite de 25 $ pour 15 mois.

Pour l'instant, cela ne semble pas être un prix énorme à payer, pour éviter les contraventions pour excès de vitesse, mais la plus grande question est de savoir combien vous finissez par dépenser à long terme pour de telles fonctionnalités basées sur l'abonnement. Seul le temps nous dira s'il s'agit d'un modèle commercial viable ou non lorsqu'il s'agit de voitures.