Même si la BMW i3 a été lancée il y a environ 8 ans, l'EV haut de gamme est toujours en vente aujourd'hui et va bien. C’est une construction innovante et une approche écologique de la fabrication de voitures qui porte ses fruits, mais BMW doit ajuster une chose ou deux à ce sujet de temps en temps. Au Royaume-Uni, cet ajustement n'a pas grand-chose à voir avec la voiture et davantage avec les subventions gouvernementales, car BMW réduit les prix de l'i3 afin de la rendre éligible.

Les subventions et subventions gouvernementales sont une partie très importante de la décision d'achat en matière de voitures électriques. En raison de leurs batteries massives, les véhicules électriques sont généralement plus chers que leurs homologues traditionnels et cette hausse de prix est normalement compensée par toutes sortes de programmes d'aide conçus par les gouvernements du monde entier. Au Royaume-Uni, la loi a été modifiée à partir de cette année, rendant l'i3 inéligible pour la première fois depuis son lancement.

Mais que s'est-il passé exactement? Eh bien, le gouvernement britannique a annoncé le 25 mars que seules les voitures de moins de 35 000 £ seraient éligibles à une subvention de 2 500 £. À peine une semaine auparavant, BMW avait annoncé une augmentation de prix pour son i3, allant jusqu'à 39 690 £. Suite à l'annonce des autorités locales, le constructeur automobile allemand a décidé de faire l'inverse. Par conséquent, l'i3 commence maintenant à 33 805 £ sur la route tandis que l'i3 S a un prix de départ de 34 805 £. Jetez un coup d'œil à la remise et vous pouvez obtenir un i3 pour 31 305 £ et un i3 S pour 32 305 £.

Par conséquent, l'i3 peut continuer sa success story. La voiture sera en production jusqu'en 2024 et il est fort possible que nous voyions une autre mise à jour introduite pour elle dans l'intervalle, éventuellement avec une meilleure batterie, pour la garder compétitive. À la fin de sa production, l'i3 aura 11 ans et pourrait très probablement établir un record dans l'entreprise pour sa longévité.