BMW a annoncé aujourd'hui un grand changement dans sa stratégie à long terme, en se concentrant sur la durabilité et l'efficacité des ressources à l'avenir, selon le PDG Oliver Zipse. Dans une déclaration publiée aujourd'hui, la société a publié ses plans pour un avenir prévisible et a revendiqué une approche différente de ce que nous avons vu jusqu'à présent. Cette nouvelle stratégie s'étendra jusqu'en 2030 et s'appuiera sur les bases posées par BMW ces dernières années.

«Je crois fermement que la lutte contre le changement climatique et la manière dont nous utilisons les ressources décideront de l'avenir de notre société – et du groupe BMW. En tant que constructeur automobile haut de gamme, notre ambition est de montrer la voie en matière de durabilité. C'est pourquoi nous prenons nos responsabilités ici et maintenant et plaçons ces questions au cœur de notre future orientation stratégique », a déclaré Oliver Zipse.

«Cette nouvelle orientation stratégique sera ancrée dans toutes les divisions – de l'administration et des achats au développement et à la production, en passant par les ventes. Nous portons la durabilité au niveau supérieur. »

À cette fin, le groupe BMW fixera des objectifs clairs de réduction des émissions de CO2 jusqu'en 2030. Ceux-ci couvriront tous les aspects des processus de production et de développement des voitures, de la chaîne d'approvisionnement à la production jusqu'à la fin de la phase d'utilisation.

L'objectif est de réduire significativement les émissions de CO2 par véhicule d'au moins 30% sur l'ensemble du spectre. Pour une flotte d'environ 2,5 millions de véhicules, telle que produite par le groupe BMW en 2019, cela correspondrait à une réduction de plus de 40 millions de tonnes de CO2 sur le cycle de vie en 2030.

L'un des éléments clés décrits dans la déclaration publiée aujourd'hui est le processus de production et les sites de fabrication des voitures. BMW envisage de devenir la référence dans l'industrie pour une gestion efficace de ses ressources. À cette fin, l'entreprise souhaite réduire de 80% les émissions de CO2 de ses usines.

Cela s'ajoute à la réduction déjà impressionnante de 70% dans le même domaine par rapport aux émissions enregistrées en 2006. Cela signifie que d'ici 2030, les usines BMW émettront moins de 10% du CO2 qu'elles utilisé en 2006.