Il y a eu beaucoup de spéculations ces derniers temps sur ce que deviendront les coentreprises créées par BMW, en collaboration avec Daimler, dans quelques segments clés liés à la mobilité. Plus récemment, il a été rapporté qu'Uber serait intéressé par l'achat de FreeNow, la société de covoiturage créée par les deux constructeurs automobiles allemands dans le but de rivaliser avec d'autres options de ce type disponibles pour les clients européens.
Les premiers rapports ont montré que la société américaine de covoiturage était prête à payer plus d'un milliard de dollars pour l'entreprise allemande, mais tout le monde n'était pas d'accord avec ce plan. Certes, vu la situation actuelle, on serait tenté de vendre. La demande pour de tels services a considérablement diminué, car les gens sont enfermés à l'intérieur de leurs maisons. En outre, les bars, les clubs et tous les autres types de divertissement en direct semblent avoir été suspendus pour le moment, réduisant considérablement les revenus des entreprises de covoiturage.
Et pourtant, nous savons tous que ce n’est que temporaire. Alors que les constructeurs automobiles traditionnels se préparent à une baisse de la demande à l'avenir, ils doivent trouver d'autres sources de revenus. Le marché de la mobilité semble être un bon point de départ et cela pourrait couvrir le covoiturage, les services de stationnement ou même la recharge des véhicules électriques. C’est probablement la raison pour laquelle le PDG de BMW n’est pas encore convaincu que la vente pourrait être le meilleur moyen de progresser. Après tout, des cinq coentreprises que BMW et Daimler ont créées, FreeNow est la plus prometteuse.
S'adressant à des journalistes lors d'une vidéoconférence la semaine dernière, Zipse a déclaré que la société qu'il dirige voulait continuer sur le marché des services de mobilité d'une manière ou d'une autre. «C'est un environnement très dynamique», a-t-il déclaré. "Vous verrez où nous faisons l'un ou l'autre mouvement." C'est certainement vrai, car une vente de cette ampleur ne passerait pas inaperçue sur le marché.