BMW UK a réduit les prix du premier véhicule électrique de la marque pour garantir que les clients puissent continuer à bénéficier de la subvention du gouvernement britannique pour les voitures électriques (PiCG). En vertu de la nouvelle loi, le Plug-In Car Grant a été ramené de 3 000 £ à 2 500 £. De plus, seules les voitures qui coûtent moins de 35 000 £ sont éligibles. Par conséquent, sur la route, la tarification avant l'octroi pour la BMW i3 120Ah commence maintenant à 33 805 £ et 34 805 £ pour la BMW i3 120Ah. Aucun changement n'a été apporté aux niveaux élevés de spécification standard offerts sur les deux modèles.

Le PiCG offre aux consommateurs jusqu'à 2500 £ de réduction sur le prix de détail des véhicules qui ont des émissions de CO2 de moins de 50 g / km et peuvent parcourir au moins 70 miles sans aucune émission d'échappement et un prix de détail de 35000 £ ou moins. La BMW i3 entièrement électrique a une autonomie de 182 à 190 miles (WLTP) (173 à 150 miles WLTP pour les BMW i3).

BMW est l'un des nombreux constructeurs automobiles qui vendent des voitures au Royaume-Uni pour réduire les prix ou proposer des modèles de base sous le seuil de 35 000 £. Selon BMW, il y a plus de 22 000 véhicules i3 sur la route au Royaume-Uni. Dans le monde, BMW a vendu plus de 200 000 modèles i3.

La berline i3 sera bientôt rejointe au Royaume-Uni par les véhicules électriques BMW iX et i4 qui arriveront avant la fin de 2021. De plus, BMW Group disposera de 13 modèles entièrement électriques sur la route à partir de 2023 alors qu'au moins un tout électrique modèle sera proposé dans environ 90% des segments de marché actuels de la société.