Aussi surprenant que cela puisse paraître, lorsque la Lamborghini Urus est sortie, il était déjà en retard dans le match. Aussi impressionnant que soit l’Urus, il est en fait l’un des derniers VUS performants à être commercialisé, car non seulement ils existent, mais ils sont populaires depuis longtemps. Le meilleur exemple à cet égard vient de BMW avec ses modèles X5 M et X6 M, qui existent depuis des décennies.

Et pourtant, quand l'Urus est sorti, il a apporté quelques affirmations qui l'ont fait ressortir dans la foule. Lamborghini a affirmé qu'il s'agissait du SUV à accélération la plus rapide au monde et du meilleur SUV hautes performances de conduite que l'argent puisse acheter, toutes les affirmations valables à la fin de la journée. Cependant, toutes ces performances et ce facteur amusant supplémentaire s'accompagnent d'une prime et c'est à ce moment-là que vous commencez à vous demander si cela en vaut la peine.

La vidéo ci-dessous montre à quel point une BMW X5 M Competition beaucoup moins chère est proche de l'Urus susmentionné. Sur le papier, les deux sont assez proches aussi. La BMW utilise un V8 biturbo de 4,4 litres développant 625 ch et 750 Nm de couple couplé à une boîte automatique à 8 rapports avec transmission intégrale M xDrive. Ce combo signifie que ce monstre de 2,3 tonnes est une bête hors de la ligne avec Launch Control, ne lâchant pas jusqu'à ce que vous atteigniez 124 mph.

De l'autre côté de la bande de traînée, nous avons l'Urus, propulsé par un V8 biturbo de 4 litres développant 650 ch et 850 Nm de couple, des chiffres un peu plus élevés que sur la BMW. Il utilise également une boîte automatique à 8 rapports et une transmission intégrale, pour une sensation de fronde hors de la ligne. Quant au résultat, les deux sont vraiment proches, séparés par des millisecondes à la fin. Est-ce que l'Urus vaut l'argent supplémentaire sur le prix?