Cette nouvelle BMW X5 M est déjà une superbe voiture. Personnellement, j'ai quelques problèmes avec la façon dont il conduit; Je le trouve trop mou, trop gros et pas assez différent du X5 M50i. Cependant, on ne peut nier son apparence. En ce qui concerne les VUS de performance, le X5 M est une superbe machine et présente un intérieur fabuleux. Cela n’a pas empêché BMW de rénover la voiture, et le prochain X5 M LCI a récemment été aperçu en train de faire des tests. (Nous ne possédons pas les photos d'espionnage mais elles peuvent être vues ici)

À l'extérieur, cette mule d'essai incroyablement verte n'a pas vraiment l'air différent de la vieille voiture. Ne réparez pas ce qui n’est pas cassé, non? Cependant, BMW a apporté quelques modifications à la cabine et elles seront probablement pour le mieux.

Pour commencer, le BMW X5 M dispose désormais de deux grands écrans; un pour le tableau de bord du conducteur et l’autre pour iDrive; qui sont en fait réunis au milieu. C'est une configuration très similaire à la nouvelle BMW iX, nous pouvons donc nous attendre au même nouveau système iDrive et aux mêmes jauges numériques. J'espère qu'ils sont plus beaux que les jauges numériques actuelles, qui sont devenues étonnamment rapidement obsolètes. Il est également intéressant de voir une BMW non électrique avec un écran de jauge numérique non logé dans l'habitacle du tableau de bord. Cela semble un peu étrange, mais tant que les jauges semblent bonnes, cela n'aura probablement pas d'importance.

BMW semble également avoir abandonné le nouveau levier de vitesses de style M et l'a remplacé par le même petit interrupteur à bascule que l'iX. Bien que la bascule ait l'air bien, elle n'est pas aussi cool que le levier de vitesses BMW M, qui comporte du vrai métal et du cuir.

Il est très clair que la BMW iX va influencer toutes les BMW X5, et potentiellement toutes les BMW, dans les années à venir, pour le meilleur ou pour le pire. Alors espérons que la BMW iX sera géniale.

(Source: Scoops de voiture)