Certaines voitures, même si plus rapides que quiconque ne pourrait l'imaginer, ne sont tout simplement pas belles sur la piste d'accélération. D'une manière ou d'une autre, si vous vous approchez de la bande dans une BMW X7, les gens pourraient commencer à ricaner derrière votre dos. Bien sûr, une fois que le voyant passe au vert, tout le monde fera une pause et regardera avec admiration un monstre de cette taille parvient à se déplacer à des vitesses aussi incroyables. Mais ils vous jugeraient toujours d’une manière ou d’une autre. La même chose pourrait facilement être dite à propos du G63 AMG, même si d'une manière ou d'une autre, le G-Wagon pourrait susciter moins de haine.

Et il est facile de comprendre pourquoi. Il existe peut-être des SUV rapides et ultra rapides, mais ces deux – le X7 et le G-Wagon – sont principalement considérés comme utilitaires. Le G-Wagon, au moins, remonte à une voiture qui a été utilisée pour conquérir de nouveaux terrains dans les années 70 et qui avait l'air aussi utilitaire que possible. Il a également un design qui rappelle cet âge, qui pourrait être confondu avec une brique et totalement non aérodynamique.

Ce n’est pas comme si le BMW X7 était très différent, mais les spectateurs innocents ont eu la chance de s’habituer au G-Wagon pendant tant d’années, il est devenu plutôt décontracté. Vous le verrez utilisé pour faire des courses dans des endroits bien nantis du monde entier. Mais le nouveau G63 AMG peut-il faire des courses de dragsters?

C’est ce que nous allons voir dans la vidéo ci-dessous, où elle affronte la BMW à 7 places. Sur le papier, le modèle Mercedes-AMG a plus de puissance et plus de couple, mais il y a quelques choses qui y vont. Premier sur la liste: le poids. Même s'il a deux sièges de moins, le G63 est plus lourd et moins aérodynamique, même si je ne parierais pas sur ce dernier morceau. Le X7 a également probablement plus de puissance que les 523 HP annoncés par BMW. Alors, qui va gagner? Qu'une seule façon de le savoir!