je mesure mes amis aujourd’hui nous
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allons simplement rechercher aussi un
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calage calage district qui a été perdu
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bah y’a des fois ça se perde
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ben ses jeunes amis c’est un pote il a
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perdu deux cadors donc nous sommes sur
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un moteur indique que 6 h 10 bon il m’a
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donné demandé de donner un coup de main
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quoi donc voilà parce que déjà on assez
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prenant
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il nous donne le point de penalty voilà
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et ça nous dit voilà il faut piger ici
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pas la peine infligée
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mais là c’est sorti voilà donc il
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faudrait recalés ça il faudrait chercher
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les localités pour décaler aussi
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l’opinion opinion d’avocats et aussi la
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pompe
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parce que la pompe en aussi être qu’à
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l’âge ça prend une biche
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non mais j’ai rien encore touché j’ai
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même pas envie là où je ne pouvais pas
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vous montrer comment jeudi fait la cour
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comment j’ai fait tout ça parce que se
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déroulera et puis il y avait simplement
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le support moteur donc il a simplement
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mis le support et m’emmener c’est comme
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ça voilà
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j’ai donné un coup de main je vais faire
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ça et puis voilà bon mes abonnés mois
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bon nous allons faire ça tous les ans
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pour moi aussi c’est le succès n’est pas
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garanti on va voir si on y arrive on va
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voir comment on fait on va chercher et
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on va voir si on trouve il ya en a une
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chance sur deux on entendre sur pmb ou
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machin depuis en machines où puis-je
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marche bon on va voir comment on fait
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tranquillement
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petite particularité ce moteur mais il
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faut pas chercher le pm h parce que si
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ce moteur lapointe de calage c’est au
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delà du paiement
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moi je vais voir si je vous explique ça
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très bien bon nous avons essayé de
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placer de vie briquet d’abord bon ça
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c’est moi quoi petite particularité avec
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ce moteur le pigeon ne se paie ne se
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fait pas aux pma mais 90 degrés on va
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mettre un point ici tac
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90 degrés alors ici ici là nous avons la
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clavette la clavette du pignon ou du
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bouquin enfin ça la cua emplacement de
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la clavette se trouve ici
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et le pmh palme en os
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ça doit être alignée ici là comme ça par
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exemple
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bon on va tourner avec précaution parce
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que vous ne pas faire buter alors nous
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avons notre reporter images ici on à
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faire voilà on le sent déjà ici le
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véhicule le mouton et aux pme
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mais n’oublions pas ça c’est une trace
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qui décide si du ford focus allons ici
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le pma se trouva enfin à le piller match
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le point de calage se trouve
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90 degrés après le pitch
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voilà alors c’est soit vous prenez coeur
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vraiment on n’a pas de retracer hossa et
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j’ai pas la connaissance qu’il faut
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faire et c’est aux sables il faut que ce
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soir 90 de gaulle moi j’ai pas une fois
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j’ai fait comme c’est bien sûr ses 90
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ans
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90 succès et notre truc là enfin percé
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comment on va passer
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comme ça mais est-ce que ça fait 90
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degrés parce qu’on peut avoir aussi une
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dent au retard une dent en avance c’est
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bon c’est pas moi je vais prendre mon
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écran
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quelque chose pour peut-être manqué un
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petit peu
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attends je vais essayer de prendre
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quelque chose on sait jamais quelque
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chose dakar et j’ai trouvé ça ça peut
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faire refaire un
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au ive et ve en indoor ouais il même
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aucune dent donc j’ai fait tourner
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report wemmel des mois est ce que tu es
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bien à l’écart 3 même aussi pourtant
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tout appel et qu’elles ont normalement
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ça donc ça c’est comme si j’ai fait deux
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fois la relève bon ben les gars ça va
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toujours vous guider et punir goody 2
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c’est bête mais on aurait dit que je
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suis pas trop mal
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bon les gars je vais essayer comme ça
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j’ai fait rentrer sa voix va en espérant
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que c est là j’ai mis ma fiche on va
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dire que c’est bon si on est bon bah si
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on est bien on devrait logiquement pas
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touché avec notre opinion
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d’abord on devrait pouvoir le tourner et
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le placer sans toucher sans but et avec
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avais je veux dire pistons contre un sou
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pas peur ici j’ai pas de concret ça s’en
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va en quelque part par là de côté à
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l’autre ouzou mais on devrait ramener
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cela jusqu à sa place
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sortir du tir ça fait habiter c’est en
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contre-piste normalement
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normalement bon je vais faire un tout et
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puis c’est bon c’est pas bon ça vous dit
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de suite ce n’est pas mon nom moment là
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ça devrait toucher
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voilà je prépare ma tenue voilà
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notamment là c’est bon faut d’abord
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qu’un étudiant j’ai beaucoup à l’immense
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la porte en bon poulain contre celle
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normalement sur l’un des bras de pignons
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vous avez deux perforations bon faut
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bien chercher le sens avec le doigt pas
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avant
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ouais donc cela donc ça doit aller en
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quelques pas en avant mais vous prenez
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la perforation va plus à l’extérieur
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pas celui là vous prenez celui là ça
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doit aller un texte parlant
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bon je vais vérifier quand même je vais
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vérifier tout même avec les war bien
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placer way
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voilà on est bien là là on est bien et
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en place sa pige que ce n’est pas tant
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qu’organe là où le gars fou saga tout
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démonté puis non non non moi je suis bon
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ici un à 2.616 y manque une demi dans
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une dans une autre épaisseur combien mes
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amis verdict non pas verdict un moment
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fatidique
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la pose de notre cour on va poser savoir
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si on a beaucoup parlé de chasseurs de
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docker quand on a perdu un calage et on
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veut le retrouver
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ça s’appelle faire une épure de
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distribution voilà tout simplement n’est
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plus et puis mec tout le site l’iccrom
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auditive a cherché un calage de calais
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disent qu’ils sont beaux arts au cabinet
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et pio de distribution ça consiste à
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chercher des angles les engrais des
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pignons donc tout simplement ça
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et ma chum à celle là c’est tout
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simplement ça donc ils appellent ça et
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pôle distribution urbaine chercher ça
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vous avez trouvé
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donc je mets ma pouvoir on commença par
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le mas en espérant que c’est du bon
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alors
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non inondable union libre qu’un ensuite
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au pas aux gars les enrouleurs
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union la webcam est là je profite de
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pouvoir si c’est bien tendu à c’est pas
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tant due à ses pas tendu c’est mauvais
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signe
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non c’est pas tendu
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il donne manqué une demie dans pas
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beaucoup une demie dans ouais on va
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régler demi dans en bas
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ans
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ouais on va régler d’une demi d’en bas
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bon ben je vais voir ça bon ben mes amis
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j’ai essayé quelque chose je vais
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essayer des choses pour savoir s’il faut
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mettront alors vers l’avant où environ
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le temps fut foot pour savoir si il faut
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avancer ou reculer
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j’ai passé cinq ans à essayer de
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chercher
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hu
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là je suis bon là aussi à
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voilà donc ça mérite d’être monté un peu
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grosse ouais c’est trop avancé je vais
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voter deux maps et c’est ici un petit
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rien du tout juste que ça puisse prendre
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une dent
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et là je vais retirer ça
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et là un petit contrôle
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voilà ça tombe bien
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on sera content
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ouais là on tombe bien bas ça devrait
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essayer on sera bon je vais mettre le
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tampon quoi donc satisfait c’est de
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sauter des dents parce qu’il avait plus
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assez simplement
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voilà
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alors après notre petit nuage on va voir
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ce que ça donne en à l’opinion vbrick
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galet tendeur donc aller en vouloir
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ouais on est pas mal là ouais là on est
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bien à sanaa où leurs lignes d’arbres à
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cames union haute pression aux parois
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et galettes entrera les actes il faut
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faire entrer deux tours alors une rue
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baudin galets enrouleur d’union de
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matane alors union construction et je
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finis port
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le nom
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comparé au revoir
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voila voila voila j’aimerais me faire je
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vous avoir dit c’est bon avec le voilà
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on va voir si on a bien calculé
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si on a bien quelques des nombreux
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chiots mitri des pignons lezennes
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voilà sofres sur certains véhicules
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j’aurais pu enlever un éjecteur y
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chercher la paix m h voilà mais je
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savais que l’on peut pas le faire comme
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ça parce que le point de calais je n’ai
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pas au pm h
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si 90 degrés après le bms donc sur deux
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jours gillard peut pas faire certains
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véhicules et motos thing
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oui mais là pour passer
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chercher des angles donc voilà c’est
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pour ça on est obligées de chercher des
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angles bombe en parlant de franchement
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si je suis pas bien ici là mais
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franchement j’ai pas pu y aller quoi bon
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ok dernier petit contrôle je me sens
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super bien à quoi bon on va essayer
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comme ça on va tester ça là on est bon
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ce n’est pas aussi bon bien pour
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démarrer on est obligé de boucher ça
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sinon démarrage non autorisées
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il a aussi
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bon on verra ce que ça donne
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ça c’est bon là aussi j’ai fait
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attention ça c’est plus que je fais tout
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ça pour rire je travaille en avant on
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verra bien bon pour la tension vous
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savez déjà si le curseur là je vais
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ramener ici on vous avait alors pour
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l’attention que vous savez déjà à bercy
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comme ça dans ce sens fort et je sais
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ici
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voilà voilà voilà le queue de chat
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petite queue de chat qui remue le chien
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quand il a soif avait joué prévu manger
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voilà et bien sûr ça va
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un premier test c’est quoi et bien tout
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simplement de faire les tours moteur et
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berri on ne veut pas avant deux pistons
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et sopat qu’ils font là qui se touche
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quoi ce carré vous avez beaucoup
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bon après avoir enlevé des piges on va
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voir ce que ça donne
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or si ça devait toucher ça aurait touché
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ils t’ont ils ce pape se serait car ici
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mais ça va tout va bien eh ben on a fait
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attention
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ben on va posséder la mise en marche
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bonjour mon médecin bon y’a pas besoin
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mais ont finalement vu que c’est ainsi
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perdu donc voilà je prends mes
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précautions
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bon
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bon ben on va posséder la manche bon ben
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croisons les doigts milestone
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ah bon
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pourquoi
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3 pour le bien
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à la musique
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bon quand on refait le calage
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distribution il faut jamais se fier au
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premier démarrage
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parce que quand on démarre la première
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fois samedi marie très bien mais le
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calculateur fait ses calculs
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ici au deuxième dimanche décidément ça
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peut ne pas démarrer sa peu je vois des
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districts c’est comme ça ça peut ne pas
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démarrer ça peut faire un tas de choses
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quoi
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ne pas se fier au premier démarrage
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l’histoire
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la rapidité bon
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à la motor va mieux vous dis à bientôt
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you prochaine

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