Le temps est enfin venu pour les gens de CarWow de passer en revue la BMW M8 Competition Gran Coupé. Étant donné que la compétition M8, même sous l'apparence de Gran Coupe, existe depuis un certain temps maintenant, il semble qu'il leur a fallu assez de temps pour mettre la main dessus.

Mis à part la ponctualité, les gars ont fait leur travail habituel: passer en revue le design, à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, la technologie, etc. Comme d'habitude, Mat expose les avantages et les inconvénients. Dans la première catégorie, vous trouverez la direction de l'essieu arrière (qui aide les modèles normaux de la Série 8 Gran Coupé mais pas le M8), le système de caméra à vision panoramique qui dispose désormais d'un système d'enregistrement automatique des collisions, l'intégration de l'antenne radio à l'arrière. fenêtre et les lumières laser.

Essai routier de la BMW M8 Gran Coupe 2021 23 830x467

Parmi les choses qu'il n'aimait pas, vous trouverez le fait que la clé numérique n'est prise en charge que par les téléphones Android, quelques détails de finition à l'intérieur et les stores arrière étranges qui ne vont pas vraiment jusqu'au bout. Ensuite, la fidèle Vbox a été retirée et il était temps de mesurer des temps d'accélération réels. Et vous n’êtes pas prêt pour ce qu’il a trouvé. La voiture est censée faire 0-60 mph en 3,2 secondes, mais son rapport l'a mesuré à 3 secondes à plat.

Non seulement cela, mais le quart de mile a été parcouru en 10,89 secondes, ce qui est très rapide pour une voiture de stock. Pour une voiture de série, de luxe, 4 portes. Comme d'habitude pour les voitures BMW M, les chiffres annoncés par le constructeur semblent… conservateurs. Il y a beaucoup plus dans cette critique que vous ne le pensez, jetez-y un œil et n'oubliez pas de vous abonner à notre chaîne Youtube également.