Lorsqu'il s'agit de remorquer quelque chose de lourd, comme un bateau ou une voiture, la plupart des esprits américains ont tendance à dériver vers les camions américains. Les camions comme le Ford F-250 et le Chevy Silverado 2500 sont les suspects habituels. Cependant, vous n’avez pas besoin d’un véhicule purement utilitaire pour remorquer. Vous pouvez avoir un VUS de luxe tout en vous occupant de la plupart, sinon de la totalité, de vos tâches de remorquage. Prenez cet examen de la voiture et du conducteur, par exemple, dans lequel un membre du personnel a pu utiliser la BMW X7 M50i pour remorquer une voiture de 4600 miles aller-retour, à travers le pays et retour.

Ce qui est intéressant, c’est que le X7 M50i de C&D n’avait même pas le groupe de remorquage en option. Curieusement, BMW ne l’offre pas en option après coup, de sorte que C&D n’a pas pu faire installer l’ensemble de remorquage et l’attelage de remorquage qui l’accompagne chez le concessionnaire. Ce qui les a amenés à opter pour un attelage de remorque de rechange, qui a fonctionné un régal.

Après avoir fait le tri, ils ont pu attacher une remorque et remorquer une Aston Martin Vantage V8 2007 (alors que je claque mes clés dans une rage jalouse) qui était des achats de l'autre côté du pays. Remorquer autant de poids, plus de 5600 livres, est beaucoup pour la plupart des VUS, mais le X7 M50i semblait très bien le gérer. Grâce à son raz-de-marée de puissance, il n'a eu aucun mal à se mettre à niveau et son châssis a pu bien se débrouiller tout au long du voyage à travers le pays.

Si vous êtes intéressé par le remorquage avec votre SUV BMW, que ce soit un X7 ou même un X5, alors c'est un excellent article de C&D que vous devriez lire. Surtout si l’ensemble de remorquage en option n’est pas déjà installé sur votre véhicule. Cet article vous aidera à naviguer dans les eaux légèrement délicates pour obtenir le bon attelage et le faire fonctionner correctement. Vérifiez-le.

(Source: voiture et conducteur)