Après le choc initial de la nouvelle calandre de la BMW M3, de nombreux fans ont été réconfortés par le fait qu'au moins il y aurait une version Touring pour soulager leur douleur. La BMW M3 Touring conservera bien sûr la même nouvelle calandre que la berline mais son style de carrosserie familiale le compenserait. Cela laisse de côté la BMW M4, car elle n'aura qu'une version coupé. Cependant, si BMW fabriquait un frein de tir M4, comme on le voit ici dans ce nouveau rendu, cela pourrait finir par soulager la douleur des clients M4.

Soyons clairs en premier: BMW ne fabriquera pas de frein de tir M4. Cela n'arrivera pas, donc nous ne prétendons pas que cela arrivera. Cependant, nous affirmons que ce serait génial si c'était le cas.

Les freins de tir sont des voitures intéressantes, car ils combinent un style élégant à deux portes et une fonctionnalité à hayon. Les amateurs de freins de tir sont loin du monde des amateurs de voitures, avec très peu de passionnés qui achètent réellement de telles voitures, mais ceux qui les achètent les adorent.

Prenez la Ferrari FF et la GT4 Lusso ultérieure, par exemple. Ces deux voitures sont absolument géniales, avec des moteurs V12 monstres, des performances de supercar, un look italien époustouflant et des performances à hayon. Maintenant, prenez cette recette pour la BMW M4. C’est ce que vous voyez dans ce rendu.

Imaginez un frein de tir BMW M4; un M4 à deux portes avec un six cylindres en ligne de 503 chevaux, une transmission intégrale et un style de carrosserie à hayon. Bien sûr, il aurait toujours un visage fait pour la radio, mais le reste serait absolument tueur. Même le plus ardent des nouveaux détracteurs de calandre se réjouirait d'une telle voiture, pour sa rareté et son étrange mélange de performances et de praticité. De plus, ce serait comme une Ferrari GT4 Lusso pour un quart du prix. Qui n'aimerait pas ça?

(Source: Sugar Design)