Après avoir passé beaucoup de temps dans la BMW M2 CS, je me suis rendu compte qu’il s’agissait en effet de la meilleure BMW au volant. Vaut-il tellement mieux que le déjà brillant M2 Competition que cela en vaut la peine? C’est un sujet de débat, mais c’est une meilleure voiture de conduite, même si ce n’est que de peu. Il est également plus beau, grâce à son toit aérodynamique et en fibre de carbone. Ainsi, quand nous en voyons un peint dans une teinte ultra rare de peinture BMW Individual Birch Green, nous le remarquons.

Le propriétaire de cette voiture est Steffen Krebs, un client BMW Individual de longue date et quelqu'un qui apprécie les BMW colorées uniques et intéressantes.

Appeler cette couleur «ultra rare» est en fait un euphémisme. La peinture Birch Green est une peinture verte / jaune vibrante, presque fluorescente, qui ressemble plus à une Lamborghini qu'à une BMW. C'est ce qui le rend si beau sur la BMW M2 CS agressive et agressive.

Les roues dorées, les étriers de frein rouges et les accents noirs brillants qui donnent des garnitures rouges le rendent encore plus dynamique. Par exemple, sur les jupes latérales noires, on lit «BMW Individual Manufaktur» en rouge. M. Krebs ne passera jamais inaperçu dans cette voiture, c’est sûr.

Alimenter la BMW M2 CS est tout aussi bruyant; un I6 biturbo de 3,0 litres développant 444 chevaux et 406 lb-pi. Dans ce cas, le moteur est accouplé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports, ce qui lui permet des changements de vitesse rapides. Alors qu’une boîte manuelle à six vitesses serait plus amusante, le DCT est la boîte la plus rapide.

Ce qui est intéressant, c’est que l’intérieur est assez ordinaire. Vous pensez que M. Krebs, après avoir peint cette voiture dans une teinte de vert individuelle aussi vibrante, voudrait une cabine élégante assortie. Hélas, c'est le même intérieur noir que le M2 CS standard. Cependant, on pourrait affirmer que le dynamisme de la peinture Birch Green compensera largement le manque de flash à l'intérieur de la cabine.

(Paquet source: BimmerToday)