Je me souviens encore avec tendresse de ma première voiture et j’en ai déjà parlé. Ma BMW 328i E36 1996 était une jolie petite machine pour les 248 000 miles de sa vie. Je l'ai vendu il y a de nombreuses années, pour moins cher qu'un ensemble de nouveaux Air Pods, mais à chaque fois que je vois un E36 sur la route, cela me fait sourire. C'est pourquoi cette nouvelle vidéo de JayEmm m'a vraiment fait plaisir.
Pour être honnête, voir les critiques du E36 M3 n’est pas si ordinaire. Les M3 classiques font un bon référencement, donc de nombreuses publications aiment en faire des rétro-revues. Cependant, voir une critique vidéo d'une série E36 3 standard est beaucoup moins courant et me fait vraiment sourire. D'autant que la voiture de cette vidéo est une BMW 328i, similaire à la mienne.
Certes, ma E36 était une berline, celle-ci est un coupé. Celui-ci est également un «Sport», qui n’était pas un niveau de finition vendu aux États-Unis. Ma voiture était également automatique (j'avais dix-sept ans, j'ai acheté la BMW que je pouvais me permettre et qui n'était pas en ruine), celle-ci est une manuelle. Celui-ci est également vert, le mien était en argent. La voiture de cette vidéo est donc de loin supérieure à la mienne à tous égards. Pourtant, il existe une relation familiale entre les deux et des choses comme la sensation de direction, le retour d'information et l'équilibre du châssis sont tous très similaires.
Donc, quand je vois une critique comme celle-ci, où la série E36 3, en particulier une BMW 328i, reçoit un amour bien mérité, cela me fait vraiment sourire. Cela me donne également envie d'une autre série E36 3. Jusqu'à ce que les souvenirs de dépenser d'innombrables heures et dollars, tout en épuisant tout mon vocabulaire de jurons créatifs, commencent à revenir. Ensuite, je me rends compte qu'il est probablement préférable de s'en souvenir avec tendresse et de continuer à vivre sans mal de tête.
