Tout ce que vous devez savoir sur la cire de voiture
Le cirage de la voiture fait partie intégrante du processus d’esthétique automobile. Il ne serait pas exagéré de dire qu’un processus d’esthétique automobile est tout simplement incomplet si vous ne cirez pas votre voiture ! Le cirage de voiture donne non seulement un éclat supplémentaire à votre voiture, il crée également une couche supplémentaire sur la peinture de votre voiture – la protégeant des rayons UV, des pluies acides, des particules de poussière et d’autres contaminants. Dans cet article, nous vous expliquons tout ce qu’il y a à savoir sur les cires pour voitures. Continuez à lire pour en savoir plus.
Qu’est-ce que la cire automobile ?
La cire de voiture est un mélange d’huiles, de cires et de solvants. Il est fabriqué à partir de substances naturelles telles que des feuilles et des substances synthétiques telles que l’éthanol, les minéraux, le pétrole brut, les distillats et d’autres éléments. Lorsqu’elle est appliquée sur la carrosserie d’une voiture, la cire joue un double rôle : elle améliore l’ éclat extérieur de la voiture . De plus, il protège la peinture des rayons UV, de la chaleur, des polluants, du processus d’oxydation et de diverses autres attaques environnementales.
Cire de voiture naturelle
La plupart des cires de voiture naturelles sont fabriquées à partir de carnauba – une substance cireuse récoltée à partir des feuilles des palmiers carnauba du Brésil. On l’appelle aussi « l’arbre de vie ». La cire de carnauba est utilisée comme base de cire pour de nombreuses formulations de cire de voiture. Selon les experts en lavage de voiture et en détails , la cire de carnauba donne une brillance et un aspect brillant supplémentaires par rapport aux autres cires de voiture synthétiques lorsqu’elle est appliquée à l’extérieur de la voiture. Cependant, la cire de carnauba doit être réappliquée fréquemment car elle a tendance à s’estomper très rapidement.
MEILLEURES VENTES
Cire de voiture synthétique
Les cires synthétiques pour voitures, également appelées mastics de peinture, sont fabriquées à partir de polymères chimiques. Ces polymères chimiques se lient pour former un revêtement protecteur. Les cires de voiture synthétiques offrent une protection plus robuste à la peinture de la voiture que la cire de carnauba, mais ne donnent pas le même éclat. De plus, les cires de voiture synthétiques sont moins chères que les cires de carnauba et n’ont pas besoin d’être fréquemment appliquées sur l’extérieur de la voiture.
Types de cires de voiture
Les cires automobiles naturelles et synthétiques sont disponibles en trois types :
Cire en pâte
Les cires en pâte sont souvent la solution idéale pour la plupart des amateurs de voitures. Les cires à base de pâte donnent également une meilleure brillance par rapport aux autres types de cires. Cependant, le seul inconvénient de l’utilisation d’une cire en pâte est le temps nécessaire à son application. Vous aurez besoin de beaucoup d’attention et de temps pour appliquer la cire en pâte.
Cire liquide
Les cires liquides sont plus faciles à appliquer mais sèchent rapidement. Un mot d’avertissement; évitez de verser de la cire liquide directement sur la surface de la voiture pendant les détails. Cela peut endommager la couleur de votre voiture et provoquer des traînées sombres inégales sur la finition de la peinture.
Cire en aérosol
Les meilleurs experts en esthétique automobile ne recommandent pas de vaporiser des cires pendant le cirage de toute la carrosserie de la voiture – si vous devez, assurez-vous de savoir ce que vous faites. Les cires en spray peuvent être utilisées pour ajouter une couche supplémentaire sur la cire de voiture déjà existante ou lorsque vous ne faites que détailler une section d’une voiture. Vous pouvez lire notre guide étape par étape sur la façon de cirer votre voiture ici .
QU’EST-CE QUE LA CIRE DE CARNAUBA ET COMMENT L’UTILISER ?
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Dans cet article, vous apprendrez :
- Pourquoi la cire de carnauba était autrefois considérée comme l’étalon-or pour les cires de voiture
- Les atouts et les faiblesses de la cire de carnauba comme revêtement automobile
- Comment appliquer la cire de carnauba sur la finition de votre voiture
Pendant des décennies, avant même que nous n’utilisions le terme «détail», les gens brillaient et protégeaient leurs voitures avec des cires à base de carnauba – et pour une bonne raison. À l’époque, lorsque les gens voulaient que leurs voitures soient belles, la cire de carnauba cochait beaucoup de cases. Cela a ajouté un certain facteur « wow », cela a approfondi la couleur de la peinture, cela a aidé l’eau à perler et à couler de la voiture, et cela a ajouté une mesure de protection à la finition de la voiture. Même si nous avons aujourd’hui des cires et des revêtements de voiture plus avancés scientifiquement, les cires à base de carnauba ont toujours un rôle important à jouer dans les routines de détail de millions de propriétaires de voitures à travers le monde.
Alors, qu’est-ce que la cire de carnauba ? Qu’est-ce qui la rend unique par rapport aux autres cires ? Et pourquoi et comment quelqu’un devrait-il l’utiliser pour détailler sa voiture aujourd’hui ? Allons au fond de toutes ces questions et plus encore!
LE CHOIX NATUREL
Les fabricants de diverses industries utilisent la cire de carnauba comme matière première pour tout fabriquer, de la cire de voiture et des cosmétiques au fil dentaire, en passant par les aliments et les produits pharmaceutiques. Pour un matériau si couramment utilisé, vous pourriez être surpris d’apprendre à quel point la cire de carnauba est rare. En fait, la cire de carnauba ne se trouve que dans les feuilles d’un type particulier de palmier qui ne pousse que dans le nord du Brésil.
En tant que cire de voiture, la cire de carnauba a connu une grande percée lorsque des entreprises comme Turtle Wax ont découvert sa combinaison d’attributs de performance. De toutes les cires naturelles, la cire de carnauba est la plus résistante et a un point de fusion élevé. Ces deux éléments sont essentiels pour créer un revêtement efficace et durable qui doit résister aux rayures et résister à des températures allant jusqu’à 160 degrés. La dernière chose que vous voudriez que votre cire de voiture fasse est de se laver rapidement ou de fondre au soleil.
NATURE PLUS CULTURE
En soi, la cire de carnauba n’est pas le produit onctueux que vous voyez dans le récipient d’une pâte ou d’une cire de voiture liquide. C’est en fait une substance dure et floconneuse. Les fabricants de cire de voiture ajoutent d’autres ingrédients, tels que des solvants, des polymères et d’autres cires pour rendre la cire de carnauba malléable et facile à appliquer sur la finition de votre voiture. Au fur et à mesure que ces autres ingrédients s’évaporent des surfaces peintes de votre voiture, la cire de carnauba durcit et durcit sur la couche transparente, vous permettant de la polir jusqu’à une belle brillance.
BEAUTÉ CONTRE DURABILITÉ
Lorsque vous décidez d’utiliser une cire à base de carnauba sur votre voiture, par rapport à un autre type de cire ou de revêtement, vous devez connaître les avantages et les inconvénients des différents types de produits. Parmi les cires naturelles, la plupart des gens trouvent que la cire de carnauba est la plus performante en termes de durabilité et de brillance. En tant qu’ingrédient naturel, il a un éclat indescriptible difficile à recréer avec des produits synthétiques. Mais, bien qu’elle soit durable par rapport aux autres cires naturelles, la cire de carnauba n’est pas aussi durable que les revêtements infusés de silicium, de céramique ou de graphène. Il n’offre pas non plus autant de protection et de résistance chimique qu’un produit synthétique. Choisir le bon pour votre travail de détail peut dépendre de la façon dont vous utilisez votre voiture, de ce que vous rencontrerez probablement en conduisant et de la fréquence à laquelle vous prévoyez de détailler votre voiture.
TENEZ COMPTE DE VOTRE KILOMÉTRAGE, DES CONDITIONS DE CONDUITE ET DE LA ROUTINE DE DÉTAIL
Il y a quelques cas où une cire de carnauba peut être un meilleur choix pour vous qu’un revêtement en céramique ou un scellant à peinture. Si votre voiture est un conducteur de week-end et reste garée dans le garage presque tous les jours, une cire de carnauba est probablement un excellent choix pour vous. Si vous avez une voiture d’exposition et que vous voulez un éclat incroyable et un éclat old school, une cire de carnauba vous conviendra. Ou, si cirer votre voiture est un travail d’amour que vous aimez faire quatre fois ou plus par an, optez pour quelque chose comme la cire liquide pour voiture Super Hard Shell .
D’autre part, si nous parlons de votre conducteur quotidien ou d’une voiture qui est très exposée au soleil, au sable, aux intempéries et/ou aux sels de voirie, vous voudrez choisir une cire ou un revêtement qui utilise des ingrédients plus durables et protecteurs, comme les polymères super hydrophobes, la céramique ou même le graphène, l’ingrédient protecteur le plus puissant au monde. Pour une protection ultime, nous recommandons Hybrid Solutions Pro Flex Wax ou Hybrid Solutions Pro to the Max Wax .
CIRER, CIRER
Si vous avez choisi la cire de carnauba, sachez que son application est incroyablement simple, qu’elle soit en pâte ou liquide. Commencez par laver et sécher votre voiture. Vous voulez une surface complètement propre avant d’appliquer quoi que ce soit sur votre couche transparente. Ensuite, éliminez tous les contaminants incrustés dans la surface avec une barre d’argile ou sautez cette étape en utilisant une cire nettoyante à double action à base de carnauba.
Pour cirer votre voiture, commencez par le toit et descendez les piliers jusqu’au capot, au coffre, aux ailes, aux portes et enfin aux panneaux inférieurs. Travaillez en sections de 2′ x 2′, en utilisant un applicateur en mousse pour frotter une petite quantité de cire sur chaque section. Travaillez le tampon dans un mouvement circulaire, en suivant un motif régulier, pour répartir uniformément la cire. Laissez la cire sécher jusqu’à obtenir un léger voile et utilisez un chiffon propre en microfibre pour polir la zone afin d’obtenir un bel éclat brillant. Continuez à travailler par sections de 2′ x 2′ de haut en bas jusqu’à ce que vous ayez couvert toute la voiture.
