B1300 – PANNE DU CIRCUIT DE VERROUILLAGE DE LA PORTE
B1300 – PANNE DU CIRCUIT DE VERROUILLAGE DE LA PORTE D'ALIMENTATION
POST MIS À JOUR EN mars 2021
B1300 – PANNE DU CIRCUIT DE VERROUILLAGE DE LA PORTE
B1300 – PANNE DU CIRCUIT DE VERROUILLAGE DE LA PORTE D'ALIMENTATION
Dans les véhicules modernes, des systèmes complexes sont utilisés pour les serrures de porte électriques. Généralement, la voiture est verrouillée et déverrouillée plusieurs fois par un actionneur qui s'occupe de ces actions, qui est situé sous le loquet. L'actionneur est connecté à une bielle et un autre relie le verrou au bouton manuel qui dépasse du haut de la porte.
Le mécanisme permet aux tiges de travailler ensemble pour fournir de l'énergie à l'actionneur. À l'intérieur de l'actionneur se trouve un petit moteur électrique qui fait tourner les engrenages qui entraînent un ensemble d'engrenages à crémaillère et pignon qui se connecte à la tige de l'actionneur. Le mouvement de rotation du moteur est converti en un mouvement linéaire, ce qui permet l'ouverture de la serrure. Un embrayage centrifuge empêche le processus de se dérouler en sens inverse.
Régulièrement, le BCM (Body Control Module) vérifie le verrouillage électrique des portières. Dans le cas où un dysfonctionnement est détecté, dans lequel la serrure électrique de la porte n'est pas conforme aux spécifications du fabricant, le Code de diagnostic OBDII B1300.
Le Code d'anomalie B1300 OBD2 est stocké par les éléments suivants:
Afin de résoudre le Code DTC B1300 OBDII vous devez faire ce qui suit:
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