B2472 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: PANNE DE SORTIE PHARE

B2472 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: DEFAUT DE SORTIE FAIBLE FAISCEAU

Les feux de croisement sont contrôlés à partir du PZM (Module de zone de plate-forme) via une sortie vers le relais de phare. Lorsque la sortie est mise à la terre, l'entrée de phare au IPC (Tableau de bord) est également mis à la terre. Les courts-circuits à la masse sont vérifiés en permanence lorsque la puissance de l'éclairage extérieur est activée, la sortie des feux de croisement est inactive, l'interrupteur des phares n'est pas actif et le Code DTC B1970 n'est pas stocké comme courant. En outre, des vérifications sont effectuées pour exclure les courts-circuits à la batterie lorsque l'alimentation des lumières extérieures est active, la sortie de croisement activée et DTC B1970 n'est pas stocké.

Quand le Code d'anomalie B2472 OBDII C'est parce que l'état ordonné des feux de croisement ne correspond pas à l'état de rétroaction. Il convient de noter que, même avec ce code établi, le PZM continuera à commander le statut demandé jusqu'à ce que IPC révoquez la demande et elle est effacée lorsque l'état commandé correspond à l'état du commentaire.

Les raisons de l'établissement du Code de diagnostic B2472 OBD2 ils sont:

• Les fils de l'interrupteur des phares peuvent être défectueux.
• Les connexions du circuit du commutateur de phare peuvent être mauvaises.
• Le relais de phare est peut-être défectueux.
• L'interrupteur des phares est peut-être défectueux.
• Le Module de zone de plate-forme pourrait avoir des dommages.

Étapes pour réparer le Code DTC B2472 OBDII ils sont:

• Vérifier la Bulletins du service technique.
• Vérifiez le câblage de l'interrupteur de phare pour des dommages dus à la corrosion ou des brûlures. Si vous détectez l'une de ces situations, procédez aux ajustements correspondants.
• Mesurer les tensions du circuit de l'interrupteur de phare et vérifier si celles-ci sont dans les paramètres indiqués par le fabricant dans la source d'information, effectuer les réparations appropriées.
• Vérifiez le bon état du relais de phare et de l'interrupteur de phare. Pour ce diagnostic, suivez les recommandations indiquées par le constructeur dans ses spécifications. Faites les ajustements nécessaires.