code defaut volkswagen

Tous les véhicules Volkswagen après l’année modèle 1996 sont équipés du système OBD II (diagnostic embarqué). Ce système analyse et néglige le fonctionnement de votre véhicule pour vous assurer que votre véhicule fonctionne correctement et répond aux normes d’émissions.
Un voyant indicateur de dysfonctionnement (MIL) alertera un conducteur sur son combiné d’instruments. Ce voyant indiquera une sorte de dysfonctionnement, mais chaque dysfonctionnement a un code spécifique. Un lecteur OBD II doit être utilisé pour déterminer le dysfonctionnement exact du code moteur.

Saviez-vous que l’un des problèmes les plus courants est un mauvais câblage?

 

Si vous avez un code d’anomalie ..

Notez le numéro de code. N’effacez pas les codes avant d’avoir écrit ces informations, car vous en aurez besoin plus tard pour diagnostiquer le problème.
Le code vous indiquera quels capteurs ou systèmes rencontrent un problème. Si l’outil d’analyse ne fournit pas de définition, vous devrez rechercher la définition du code partout où vous pourrez la trouver (en ligne, dans un manuel d’atelier…)

Comment effacer les codes de panne?

La meilleure façon d’effacer les codes de panne est d’utiliser un outil d’analyse. L’outil communique avec l’ordinateur du véhicule et lui dit d’effacer les codes. Il ne modifie aucun autre paramètre appris qui devrait être conservé pour un fonctionnement normal du véhicule.

La pire façon d’effacer les codes est de déconnecter la batterie. Dans les véhicules plus anciens (ceux fabriqués avant 1996), la déconnexion de la batterie, même pendant quelques secondes, ou le retrait du fusible d’alimentation de l’ordinateur du moteur (PCM) effacera les codes, ainsi que tous les autres paramètres appris que l’ordinateur a stockés au fil du temps. .

Remarque: la suppression des codes ne gardera pas le voyant Check Engine éteint. Tôt ou tard, les codes seront réinitialisés et le voyant Check Engine sera de nouveau allumé, sauf si le problème qui a provoqué la définition du code en premier lieu a été diagnostiqué et réparé.

Attention: la déconnexion de la batterie pour effacer les codes sur de nombreux véhicules de 2006 et plus récents n’est PAS une bonne idée car elle peut faire oublier au PCM les paramètres critiques. Cela peut avoir un effet négatif sur le fonctionnement de la transmission, le système de climatisation et d’autres fonctions. Ceci, à son tour, peut nécessiter des procédures spéciales de «réapprentissage» à l’aide d’un outil d’analyse d’usine ou d’un outil d’analyse de qualité professionnelle pour restaurer le bon fonctionnement des systèmes concernés.

Remarque: la suppression des codes avec un outil d’analyse ou la déconnexion de la batterie remettra également à zéro tous les moniteurs du système OBD, ce qui signifie que votre véhicule ne sera pas accepté pour une inspection des émissions du plug-in OBD tant que tous les moniteurs n’auront pas fonctionné et termin