Code P0121: signification, symptômes, causes, diagnostics et correctifs

Le code P0121 se déclenche lorsque les circuits «A» et «B» du capteur de position du papillon de votre véhicule ne correspondent pas. Cela peut être un problème très grave , en activant le mode de sécurité de votre voiture et en limitant les performances du moteur.

Bien que les défaillances du capteur de position du papillon soient la cause la plus courante du code de panne P0121, vous ne voulez pas simplement le remplacer. Il peut y avoir des problèmes de câblage ou des problèmes électriques plus étendus. Il est important d’effectuer un diagnostic complet pour vous assurer que le code ne revient pas.

Dans de nombreux cas, le code d’anomalie P0121 peut être facilement effacé dans un garage résidentiel. Lisez la suite ci-dessous pour en savoir plus sur les causes et comment identifier et éliminer le problème.

Le code P0121 indique un problème avec le capteur de position du papillon

Définition du code P0121

P0121 Définition du code (générique): capteur / commutateur de position du papillon A plage de circuits / problème de performances

P0121 Définition du code Dodge: position de l’ accélérateur. Dépasser (courte durée)

P0121 Définition du code Ford: problème de performances du circuit du capteur (TP)

P0121 Définition du code Nissan: problème de performances du circuit du capteur (TP)

P0121 Définition du code Toyota: Capteur / interrupteur de position de pédale d’accélérateur Circuit / performance « A »

Que signifie P0121?

Le capteur qui surveille le mouvement de l’accélérateur est le capteur de position de l’accélérateur (TPS). Ce capteur est un potentiomètre, mesurant le courant qui le traverse pour indiquer la position de l’accélérateur. Lorsque l’accélérateur s’ouvre, la tension augmente.

Le circuit TPS a une tension de sortie désignée pour le circuit « A » et le circuit « B ». Cette tension est surveillée par le module de commande du moteur (ECM) pour s’assurer que la position du papillon reste là où elle devrait être. L’ECM envoie également un signal de référence de 5 volts au capteur. Habituellement, le capteur mesurera environ 0,5 volts au ralenti et jusqu’à 4,5 volts à plein régime.

Les circuits «A» et «B» du capteur TPS doivent maintenir une certaine relation l’un avec l’autre. Lorsque le code P0121 OBD2 se déclenche, l’ECM a détecté une tension de circuit TPS « A » qui est soit trop élevée soit trop faible par rapport au circuit « B ».

P0121 est un code de groupe motopropulseur générique, il s’applique donc à tout véhicule équipé d’OBD2. Cependant, vous pouvez suivre différentes étapes pour le diagnostic et la réparation en fonction du constructeur de votre véhicule. Vérifiez les bulletins de service technique pour ce code pour votre véhicule.

Quels sont les symptômes du code P0121?

Lorsque le code de panne P0121 s’active, le moteur passe en mode de sécurité intégrée . Cela limite la réponse de l’accélérateur, ce qui empêche votre voiture de rouler au-dessus d’une certaine vitesse. En plus du mode de sécurité intégrée, vous remarquerez probablement certains des symptômes suivants:

Activation de la lumière du moteur de contrôle
Sons de frappe dans le moteur
Le moteur cale ou refuse de démarrer
Le véhicule accélère lentement
De la fumée dans les gaz d’échappement lors de l’accélération
Le moteur trébuche et secoue lors des changements de vitesse
Vitesse maximale inférieure
Quelles sont les causes de P0121?
Ouvert ou court en TPS
Ouvert ou court-circuité dans le câblage TPS
Connexions défectueuses ou desserrées sur le TPS
Corrosion ou humidité dans les connexions des capteurs
ECM défaillant ou défectueux (rare)
Quelle est la gravité du code P0121?

Le code de panne P0121 est très grave. L’activation du mode de sécurité intégrée rendra votre voiture difficile à conduire. Cela peut également empêcher votre voiture de démarrer ou entraîner un calage si elle fonctionne. Vous devez arrêter de conduire votre véhicule lorsque ce code s’active et résoudre le problème immédiatement.

Comment diagnostiquer et réparer le code P0121
Outils dont vous aurez besoin:

Utilisez l’outil d’analyse OBD2 pour diagnostiquer le code P0121
Outil d’analyse OBD2
Multimètre digital
Oscilloscope
Méthode:
Scannez les données TPS à l’aide d’un outil de scan OBD2. Comparez les lectures du circuit «A» et du circuit «B». S’il y a un écart, consultez votre manuel pour les tests du fabricant pour le TPS.
Analysez votre système pour voir si d’ autres codes de panne se sont déclenchés. Vous pouvez voir d’autres codes liés au capteur de position du papillon (P0120-P0124).
Utilisez l’outil d’analyse OBD2 pour lire les lectures de ralenti et de papillon ouvert (WOT). Comparez-les avec les spécifications du manuel de votre véhicule. S’ils ne le sont pas, cela indique un problème avec le TPS, le câblage ou les connecteurs.
Inspectez visuellement tout le câblage et les connexions du système TPS. Remplacez tous les fils endommagés ou corrodés et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées. Inspectez également les connexions TPS pour déceler la corrosion ou les dommages causés par l’humidité. Après votre inspection, effacez les codes et testez votre véhicule. Si le code revient, poursuivez votre diagnostic.
Utilisez un oscilloscope pour vérifier une ouverture ou un court-circuit dans le signal envoyé par le TPS. Le signal doit monter et descendre en douceur. Si vous voyez des gouttes ou des pointes aiguës, le capteur doit être remplacé.
Utilisez un multimètre numérique pour vérifier la tension de référence au connecteur. Il devrait lire 5 volts. Si ce n’est pas le cas, vérifiez le circuit de masse. Il peut avoir un ouvert ou un court. Si le circuit de signal lit 12 volts, tracez le circuit pour trouver la source du court-circuit et réparez-le.
Si le code ne disparaît toujours pas, amenez votre véhicule chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi. Dans de rares cas, le P0121 se déclenche en raison d’un problème électrique plus grave. Un professionnel pourra déterminer si tel est le cas.
Erreurs courantes à éviter lors du diagnostic du code P0121

De nombreux mécaniciens remplacent immédiatement le TPS avant d’inspecter visuellement le système à la recherche de fils corrodés, de connexions desserrées et d’autres correctifs simples. Assurez-vous d’effectuer un diagnostic complet et approfondi avant de remplacer les composants. Si le câblage est le problème, le remplacement du capteur ne le résoudra pas.

Comment réparer le code P0121
Conseils pour éviter P0121 à l’avenir

Si les fils TPS ne sont pas installés avec soin, ils peuvent frotter contre le faisceau de câbles. Cela conduit à des fils endommagés, l’une des principales causes du code de panne P0121. Assurez-vous que les fils de votre système ne touchent à rien qui pourrait les endommager afin d’éviter les courts-circuits et autres problèmes électriques. L’humidité endommage également les composants électriques, comme les capteurs. Si vous voyez des signes d’humidité sur le TPS ou ses connexions, déterminez comment il pénètre dans votre moteur. L’identification et la fixation de la source de la fuite éviteront de futurs dommages au TPS.