Pour un fonctionnement stable du Capteurs d'oxygène (HO2S) ils doivent atteindre une température minimale de 750 ° F pour créer un signal électrique précis. Plus le temps est court pour atteindre cette température, plus vite il commencera à envoyer le signal précis au EMI (Module de commande moteur), qui, en tenant compte de ces paramètres, commande le système d'injection.

Afin que le HO2S atteignent la bonne température, ils ont un élément chauffant, qui fonctionne en fonction de la charge du moteur et de la température du liquide de refroidissement du moteur. Il EMI prend en charge le circuit de chauffage et permet au courant de passer à la terre.

Il Module de contrôle du moteur, surveille en permanence le signal de tension reçu à travers le circuit de chauffage. L'état de ce circuit est déterminé en comparant la tension reçue avec la tension attendue. Si au cours de ces tests le EMI découvre des écarts, le Code de diagnostic OBDII P1198.