P1211 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CIRCUIT D’ÉCOULEMENT DE MASSE D’AIR À HAUT INTERMITTENT

P1211 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: CIRCUIT DE DÉBIT D’AIR MASSIQUE INTERMITTENT ÉLEVÉ

le Capteur MAF (Mass Air Flow Sensor) est un dispositif installé dans le collecteur d’admission et assiste le système d’injection de carburant. La fonction de ce capteur est de mesurer la quantité d’air qui pénètre dans le moteur, puis d’envoyer ces informations au moyen d’un signal électrique au PCM (Module de commande du groupe motopropulseur) pour déterminer la quantité de carburant qui doit être injectée pour obtenir un mélange air / carburant stœchiométrique.

Lorsque le moteur tourne au ralenti, une certaine quantité d’air passe près d’un Capteur MAF. Parce que ce câble est chauffé électroniquement, un niveau de courant doit être envoyé au ralenti pour maintenir cette température. En appuyant sur la pédale d’accélérateur, plus d’air circule autour du câble, donc plus de courant est nécessaire pour maintenir le câble à sa bonne température, ce qui s’avère être proportionnel au débit d’air.

Quand le Code DTC P1211 OBDII, est parce que des tensions hors plage ont été trouvées dans le circuit du Capteur MAF, devenant excessivement au-dessus des valeurs autorisées.

CODE P1211 (toutes marques)

• Lampe allumée Vérifier le moteur.
• Démarrage difficile du moteur.
• Stagnation du moteur.
• Émissions plus élevées de l’échappement.

le Code de diagnostic P1211 OBD2 Il est configuré par l’un des facteurs suivants:

• Le moteur peut fuir l’admission.
• le Capteur MAF Vous pourriez avoir des défauts dans votre câblage ou vos connecteurs.
• le Capteur de débit d’air massique Vous pourriez avoir un court-circuit dans votre circuit en raison de mauvaises connexions.
• Peut-être le Capteur MAF il est en mauvais état.

Pour donner la solution respective à P1211 OBDII trouble code Considérer ce qui suit:

• Dans un premier temps, consultez le TSB.
• Vérifiez si d’autres sont stockés DTC supplémentaire à P1211, en accordant une attention particulière à ceux qui indiquent des conditions de fuite d’air. Corrigez si nécessaire.
• Inspecte tous les composants du circuit électrique du Capteur de débit d’air massique. En cas de détection de défauts dans l’un de ces éléments, effectuez les réparations nécessaires.
• Vérifiez qu’il n’y a pas de conditions de contamination par le Capteur MAF. Si vous détectez de telles lacunes, procédez aux ajustements correspondants.
• Effectuer des vérifications électriques sur le Capteur MAF. Une valeur hors plage est due à de mauvaises connexions. Effectuez les réparations appropriées.
• Si aucune anomalie n’est détectée dans les connexions ou les composants électriques, Capteur de débit d’air massique il est peut-être défectueux, il doit donc être remplacé.