P1294 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CONDITIONS DE VITESSE DE RALENTI CIBLE NON ATTEINTES

P1294 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CONDITIONS DE VITESSE DE RALENTI CIBLE NON ATTEINTE

La marche au ralenti fait référence au fonctionnement du moteur lorsque le véhicule ne tourne pas. Cette condition se produit, par exemple, lors de l'arrêt aux feux de circulation ou en stationnement avec le moteur en marche. Au ralenti, le moteur tourne sans charges, à l'exception des accessoires du moteur.

Il Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) utilise le moteur de commande d'air de ralenti pour aider à la régulation du ralenti. Le moteur contrôle la quantité d'air autorisée à contourner la lame d'accélérateur. Il PCM contrôle et régule le fonctionnement de ce moteur au moyen de quatre circuits d'entraînement, pour positionner le moteur pas à pas.

Il Code de diagnostic OBDII P1294 est configuré sur les véhicules de marque Chrysler, Dodge et Jeep, lorsque le PCM détecte que le moteur au ralenti n'est pas dans une quantité spécifique de ralenti cible pendant 20 secondes.

Les raisons pour lesquelles la configuration du Code d'anomalie P1294 OBD2 ils sont:

• Circuit moteur IAC (Idle Air Control) peut être court.
• Le moteur pourrait avoir des fuites de vide.
• Le câble d'accélérateur peut ne pas être libre.
• La vis de ralenti peut être mal réglée.

Pour réparer le Code DTC P1294 OBDII vous devez faire ce qui suit:

• Vérifier la Bulletins du service technique.
• Vérifiez avec un outil d'analyse si aucun autre n'est configuré DTC qui sont liés à la Capteur de carte ou la Capteur de position du papillon. Si ces codes sont présents, procédez à leur diagnostic respectif.
• Inspecte le câblage et les connexions du circuit du moteur IAC. Recherchez les défauts qui pourraient provoquer un court-circuit ou un circuit ouvert et si vous découvrez de telles conditions, effectuez les réparations appropriées.
• Vérifiez le moteur pour des fuites de vide. En cas de découverte de telles lacunes, apportez les corrections nécessaires.