Les faisceaux de câbles automobiles modernes sont complexes. Il s'agit de câbles et de connecteurs qui, pour la plupart, répondent à une norme à utiliser, bien que certains connecteurs soient des propriétés de certains fabricants. Cependant, la conception des câbles est de minimiser la longueur totale du câblage utilisé, ainsi que de faciliter l'installation des câbles.

Différents modèles de connecteurs sont utilisés pour chaque connexion. Mais malgré les meilleurs efforts des fabricants de harnais, il existe des cas où les mêmes connecteurs sont utilisés dans plus d'un faisceau secondaire. L'un de ces cas se produit avec les connecteurs de certains Capteurs CKP (Capteur de position du vilebrequin) et Capteurs de régime moteur des véhicules du groupe VAG, car ces deux harnais sont souvent acheminés le long du même trajet dans les compartiments moteurs. Pour cette raison, il est plus facile d'interconnecter deux systèmes différents pendant ou après certaines réparations ou services de routine.

Il Code de panne P1339 OBDII est configuré sur les véhicules VW et Audi, lorsque le PCM (Powertrain Control Module) détecte que les connecteurs du Capteur CKP et le Capteur de régime moteur Ils sont connectés dans les mauvais harnais. Plus précisément, que le Capteur CKP est connecté au harnais du Capteur de régime moteur, et vice versa.