P1360 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: DYSFONCTIONNEMENT DU CIRCUIT SECONDAIRE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE 'A'
P1360 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage 'A'
POST MIS À JOUR EN septembre 2020
P1360 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: DYSFONCTIONNEMENT DU CIRCUIT SECONDAIRE DE LA BOBINE D'ALLUMAGE 'A'
P1360 FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURE: Dysfonctionnement du circuit secondaire de la bobine d'allumage 'A'
Pour les systèmes d'allumage de véhicules, de nombreux composants sont impliqués pour obtenir un fonctionnement optimal de ceux-ci. Dans le cas de la bobine d'allumage, il est essentiellement décrit comme un transformateur employeur pour réaliser la conversion d'une basse tension provenant d'un circuit primaire, en une tension haute tension nécessaire pour déclencher les bougies.
Qui contrôle le fonctionnement de la bobine d'allumage est le PCM (Module de commande du groupe motopropulseur), qui au moyen d'un signal MARCHE / ARRÊT, alimente la bobine et produit par conséquent une étincelle pour le cylindre. Il est à noter que les systèmes d'allumage utilisent une bobine pour chaque cylindre.
Comme le Code DTC P1360 OBD2 C'est parce que le circuit secondaire de la bobine d'allumage «A» présente des problèmes lors de ses performances.
Il Code de panne P1360 OBDII est configuré pour l'une des raisons suivantes:
Les étapes à suivre pour corriger le Code de diagnostic P1360 OBD2 ils sont:
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